[实用新型]一种多缸回转气缸有效
| 申请号: | 202023077911.4 | 申请日: | 2020-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN214274100U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
| 发明(设计)人: | 王旭;邹立君 | 申请(专利权)人: | 湖北省天一智能科技有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 441300 湖北省随州市曾都区经济*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 回转 气缸 | ||
本实用新型涉及到气缸领域,是一种多缸回转气缸。其特征是在缸体上设置有中间气缸,处于中间位置,上一气缸、上二气缸、上三气缸和上四气缸,下四气缸、下三气缸、下二气缸和下一气缸依所述中间气缸两边对称并排排列,其结构是一样的;所述气缸是个单独的气缸,中间活塞杆上套连有中间前活塞杆,中间插上中间销钉连接固定,套上弹簧套和中间弹簧,装上前盖和插上中间销钉,把中间销钉对准导向槽安装固定;中间后活塞杆下面装上中间活塞用螺纹连接固定,盖上中底板密封固定。由于采用了本技术方案,集成化程度高,多个移动带旋转运动,以满足不同功能的要求。
技术领域
本实用新型涉及到气缸领域,是一种多缸回转气缸。
背景技术
通常,在实际工作中要解决气缸的移动和旋转动作较难,但是要在一定位置上有多个要求移动带旋转就更难于做到。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种多缸回转气缸。
本实用新型是这样来实现的:一种多缸回转气缸,其特征是在缸体上设置有中间气缸,处于中间位置,上一气缸、上二气缸、上三气缸和上四气缸,下四气缸、下三气缸、下二气缸和下一气缸依所述大气缸两边对称并排排列,其结构是一样的;所述气缸是个单独的气缸,中间活塞杆上套连有中间前活塞杆,中间插上中间销钉连接固定,套上弹簧套和中间弹簧,装上前盖和插上中间销钉,把中间销钉对准导向槽安装固定;中间后活塞杆下面装上中间活塞用螺纹连接固定,盖上中底板密封固定;所述中间前活塞杆和前盖中,用中间U型密封件密封,盖上上面板固定密封;在上一气缸中,后活塞杆上装上弹簧,套上前活塞杆用销钉连接起来,再套上前套,装上防转套和钢珠,所述钢珠与导向槽对准;后活塞杆底部装上U型密封件和活塞,所述活塞与后活塞杆螺纹连接固定,用左底板固定密封底部,左内六角沉头螺钉固定前套,面板密封固定前端面;安装板是用右内六角沉头螺钉固定在缸体上,进气孔、出气孔是钻在缸体上。
所述缸体钻有中间进气孔、中间出气孔。
所述缸体下中间有中底板,下左边有左底板,下右边有右底板。
由于采用了上述技术方案,集成化强度高,多个移动带旋转运动,以满足不同功能的要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
在图中:1、前活塞杆;2、后活塞杆;3、销钉;4、弹簧;5、钢珠;6、防转套;7、中间前活塞杆;8、中间U型密封件;9、中间弹簧;10、弹簧套;11、前盖;12、上面板;13、右内六角沉头螺钉;14、右底板;15、中间销钉;16、导向槽;17、中间进气孔;18、中间活塞;19、中底板;20、中间后活塞杆;21、中间出气孔;22、上中间销钉;23、左底板;24、活塞;25、U型密封件;26、进气孔;27、出气孔;28、导向槽;29、安装板;30、左内六角沉头螺钉;31、缸体;32、前套;33、上一气缸;34、上二气缸;35、中间气缸;36、上三气缸;37、上四气缸;38、下四气缸;39、下三气缸;40、下二气缸;41、下一气缸。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
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