[实用新型]一种汽车音响面板零件生产用便于脱模的模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车音响面板零件生产用便于脱模的模具，包括下壳体和上壳体，所述下壳体的内部右端固定安装有制冷装置，所述制冷装置的左端固定安装有下模具，所述上壳体的底端固定安装有上模具，所述下壳体和上壳体中间固定连接有驱动装置，所述上模具的上端固定安装有冒口，所述冒口的上端固定安装有浇注装置，所述下模具的底端固定安装有脱模装置。解决了现有的注塑成型存在着脱模困难导致时间长，成型时间长导致工作效率低，人工合箱精准度差容易漏出的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件生产技术领域，具体为一种汽车音响面板零件生产用便于脱模的模具。

背景技术

一提汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模和玻璃模具等，现有的注塑成型存在着脱模困难导致时间长，成型时间长导致工作效率低，人工合箱精准度差容易漏出。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车音响面板零件生产用便于脱模的模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车音响面板零件生产用便于脱模的模具，包括下壳体和上壳体，所述下壳体的内部右端固定安装有制冷装置，所述制冷装置的左端固定安装有下模具，所述上壳体的底端固定安装有上模具，所述下壳体和上壳体中间固定连接有驱动装置，所述上模具的上端固定安装有冒口，所述冒口的上端固定安装有浇注装置，所述下模具的底端固定安装有脱模装置。

优选的，所述制冷装置包括制冷电机箱、制冷电机、制冷器和导温层，所述下壳体的内部右下角固定安装有制冷电机箱，所述制冷电机箱的内部固定安装有制冷电机，所述制冷电机的输出端固定安装有制冷器，所述下模具的右侧壁固定安装有导温层，所述导温层与制冷器固定连接。

优选的，所述驱动装置包括驱动电机箱、驱动电机、旋转杆和套筒，所述上壳体的内部下端左右两端固定安装有驱动电机箱，所述驱动电机箱的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有旋转杆，所述下壳体的内部左右顶端固定安装有套筒，所述旋转杆和套筒固定连接相互配合。

优选的，所述浇注装置包括注射管、螺旋筒、螺纹杆、推压板和握把，所述冒口的内部固定装配有注射管，所述注射管的内部顶端固定安装有螺旋筒，所述螺旋筒的内部固定贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的下端固定连接有推压板，所述螺纹杆的顶端固定装配有握把。

优选的，所述脱模装置包括气缸控制器、气缸、气缸头、脱模板和弹簧，所述下壳体的内部底端中间固定安装有气缸控制器，所述气缸控制器的两侧固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定安装有气缸头，所述气缸头的顶端固定安装有脱模板，且脱模板贯穿下模具，所述脱模板的底端两侧固定安装有弹簧，且弹簧与下壳体的内部底端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车音响面板零件生产用便于脱模的模具设计合理，制冷装置快速成型节省时间，驱动装置精准合箱防止漏出，浇注装置方便浇注，脱模装置帮助方便脱模，解决了现有的注塑成型存在着脱模困难导致时间长，成型时间长导致工作效率低，人工合箱精准度差容易漏出的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1下壳体、2上壳体、3制冷装置、301制冷电机箱、302制冷电机、303制冷器、304导温层、4下模具、5上模具、6驱动装置、601驱动电机箱、602驱动电机、603螺旋杆、604螺旋筒、7冒口、8浇注装置、801注射管、802螺旋筒、803螺纹杆、804推压板、805握把、9脱模装置、901气缸控制器、902气缸、903气缸头、904脱模板、905弹簧。

具体实施方式