[实用新型]一种航空发动机叶片强度检测装置

说明书

本实用新型涉及航空发动机叶片技术领域，且公开了一种航空发动机叶片强度检测装置，包括固定底座，所述固定底座的底部固定连接有连接块，所述固定底座的顶部固定连接有工作板，所述工作板的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有放置板。该航空发动机叶片强度检测装置，达到了该航空发动机叶片强度检测装置检测效果好的目的，从而解决了一般航空发动机叶片强度检测装置检测效果不是很好的问题，使该航空发动机叶片在检测过程中检测数据更加的准确，同时也可以对不同部位进行检测，使后续还航空发动机叶片在使用过程中更加的安全，使人们使用起来更加的省心，进一步的满足了人们的使用需求，给人们的工作带来了便利。

技术领域

本实用新型涉及航空发动机叶片技术领域，具体为一种航空发动机叶片强度检测装置。

背景技术

航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分，众所周知，航空发动机叶片对于航空发动机来说是一个必不可少的零件，所以对于航空发动机叶片的检测来说就显示尤为重要。

但是现在市面上一般的航空发动机叶片检测装置的检测效果不是很好，从而导致航空发动机叶片在检测过程中很容易出现数据不准确，且检测的不够彻底等问题，严重的影响了航空发动机叶片在后续使用中的安全性，所以现有现有的航空发动机叶片检测装置无法满足人们的使用需求，给人们的工作带来了不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航空发动机叶片强度检测装置，具备检测效果好等优点，解决了一般航空发动机叶片强度检测装置检测效果不好的问题。

(二)技术方案

为实现上述该航空发动机叶片强度检测装置检测效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空发动机叶片强度检测装置，包括固定底座，所述固定底座的底部固定连接有连接块，所述固定底座的顶部固定连接有工作板，所述工作板的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有放置板，所述放置板的顶部固定连接有放置垫，所述工作板的顶部固定连接有背板，所述背板的底部固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端活动连接有液压杆，所述液压杆的一端固定连接有活动板。

所述活动板的底部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有第一固定板，所述第一固定板的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有第一压板，所述第一压板底部固定连接有第一压板垫，所述第一压板的顶部开设有匹配槽，所述第一压板的一侧开设有插槽，所述插槽的内壁活动连接有插销，所述电动推杆的输出端固定连接有第二固定板，所述连接杆的一端固定连接有第二压板，所述第二压板的底部固定连接有第二压板垫。

优选的，所述放置垫的形状大小与放置板的形状大小均相互匹配，且放置垫为橡胶放置垫。

优选的，所述连接杆的外壁与第一压板的一侧均开设有插槽，且连接杆与第一压板通过插槽和插销活动连接。

优选的，所述连接块的数量为两个，且两个连接块以固定底座的中垂线为对称轴对称设置。

优选的，所述第一压板垫的形状大小与第一压板的形状大小均相互匹配，且第一压板垫为硅胶第一压板垫。

优选的，所述安装槽的形状大小与放置板的形状大小均相互匹配，所述第二压板垫的形状大小与第二压板的形状大小均相互匹配。

优选的，所述匹配槽的形状大小与连接杆的形状大小均相互匹配。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种航空发动机叶片强度检测装置，具备以下有益效果：