[实用新型]一种稳定型自行车车架喷漆前处理系统有效
| 申请号: | 202023019561.6 | 申请日: | 2020-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN214554618U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 古德宣;刘金红;侯中怀 | 申请(专利权)人: | 天津合力嘉科技有限公司 |
| 主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05C13/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 301600 天津市静海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 稳定 自行车 车架 喷漆 处理 系统 | ||
1.一种稳定型自行车车架喷漆前处理系统,包括吊挂装置(1),其特征在于:所述吊挂装置(1)包括吊杆(11),吊杆(11)一端设置有用于运输系统挂接的挂钩(12),挂钩(12)与吊杆(11)一端固定连接,吊杆(11)远离挂钩(12)一端设置有用于固定自行车车架(3)的固定组件(13)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定型自行车车架喷漆前处理系统,其特征在于:所述固定组件(13)包括横杆(131)、固定板(132)和活动板(133),横杆(131)与吊杆(11)固定连接,固定板(132)与横杆(131)固定连接,活动板(133)与横杆(131)滑动连接,活动板(133)和固定板(132)分别与自行车车架(3)两端抵接。
3.根据权利要求2所述的一种稳定型自行车车架喷漆前处理系统,其特征在于:所述固定板(132)和活动板(133)相互靠近的两侧均固定连接有插接柱(1321),两个插接柱(1321)分别插入自行车车架(3)内。
4.根据权利要求3所述的一种稳定型自行车车架喷漆前处理系统,其特征在于:两个所述插接柱(1321)外侧均设置有限位环(2),限位环(2)与插接柱(1321)滑动连接,两个限位环(2)相互靠近的两侧分别与自行车车架(3)两端抵接。
5.根据权利要求2所述的一种稳定型自行车车架喷漆前处理系统,其特征在于:所述横杆(131)开设有滑槽(1311),活动板(133)固定连接有滑块(1331),滑块(1331)插入滑槽(1311)内,滑块(1331)与滑槽(1311)滑移连接。
6.根据权利要求5所述的一种稳定型自行车车架喷漆前处理系统,其特征在于:所述滑块(1331)与横杆(131)之间设置有螺杆(1313),螺杆(1313)一端穿过横杆(131)后与滑块(1331)转动连接,螺杆(1313)与横杆(131)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种稳定型自行车车架喷漆前处理系统,其特征在于:所述挂钩(12)与吊杆(11)之间设置有锁死组件(4),锁死组件(4)包括锁死杆(41)和挡板(43),锁死杆(41)一端穿过挂钩(12)后插入吊杆(11)内,另一端与挡板(43)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种稳定型自行车车架喷漆前处理系统,其特征在于:所述锁死杆(41)外侧套设有弹簧(44),弹簧(44)两端分别与挡板(43)和挂钩(12)固定连接。
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