[实用新型]一种新能源汽车动力电池结构

权利要求书

1.一种新能源汽车动力电池结构，包括电池壳(1)、保护罩(8)及散热器(4)，其特征在于：所述散热器(4)分别设置在电池壳(1)的前后端且与电池壳(1)的前后端相贯穿，所述电池壳(1)的内部等间距固定连接有多个间隔板(3)，所述间隔板(3)的上端两侧及电池壳(1)的上端两侧均设置有卡槽(13)，所述电池壳(1)的内部且相对于间隔板(3)的侧面设置有插槽(19)；

所述插槽(19)的两侧下端均设置有限位槽(20)，所述限位槽(20)的一侧内壁等间距设置有多个伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)的一端侧面设置有弹簧(16)，所述伸缩杆(15)的一端固定连接有挤压垫(17)，所述挤压垫(17)的上端一侧设置有弧形垫(18)，所述插槽(19)的内部且相对于弧形垫(18)的内侧设置有电池组(2)，所述保护罩(8)的下端两侧均固定连接有卡块(7)，所述卡块(7)插入到卡槽(13)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池结构，其特征在于：所述电池壳(1)的两侧下端均固定连接有梯形块(6)，所述散热器(4)的两侧均与梯形块(6)的内侧滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车动力电池结构，其特征在于：所述梯形块(6)的侧面前后端且相对于散热器(4)的侧面贯穿设置有固定孔(5)，所述固定孔(5)的内部螺纹连接有螺栓且螺栓延伸至散热器(4)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池结构，其特征在于：所述散热器(4)的内部中间设置有散热风机(12)，所述散热器(4)的下端一侧设置有制冷器(11)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池结构，其特征在于：所述伸缩杆(15)的侧面固定连接有限位块(14)，所述限位块(14)的一侧与限位槽(20)的内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池结构，其特征在于：所述间隔板(3)的中部贯穿设置有通孔(10)。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池结构，其特征在于：所述保护罩(8)的前后端面均设置有拉槽(9)。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池结构，其特征在于：所述保护罩(8)的材质为绝缘材料制成。