[实用新型]一种施工现场用的轨道式无动力钢筋倒运装置

说明书

本实用新型具体是一种施工现场用的轨道式无动力钢筋倒运装置，解决了现有水平运输机械二次倒运钢筋的作业方式效率低下的问题。一种施工现场用的轨道式无动力钢筋倒运装置，混凝土基础的上部固定有两根轨道，轨道的上方设置有主体支架，主体支架的底部设置有两个轨道轮组，每个轨道轮组均包括若干个轨道轮本体；主体支架的上外侧壁固定有若干根主梁，每根主梁的上侧均设置有两个挡板；相邻两根主梁之间设置有水平钢板；主体支架前外侧壁的左上角与右上角、后外侧壁的左上角与右上角均固定有把手。本实用新型实现了提高钢筋倒运效率的目的，节约了运输成本，降低了运输过程的劳动强度，有效提高了运输效率，可适用于施工现场的钢筋倒运作业。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程用倒运装置，具体是一种施工现场用的轨道式无动力钢筋倒运装置。

背景技术

在单体工程较多的施工现场，布置钢筋加工棚时，本着经济、适用的原则，基本上会考虑二至三个单体工程共用一个钢筋加工棚，塔吊也是考虑吊运半径和吊运能力，在保证安全的前提下，尽量共用。这就造成塔吊的吊运半径不能完全覆盖钢筋加工棚，加工好的钢筋半成品不能直接起吊，需要采用水平运输机械二次倒运。

然而实践表明，现有水平运输机械二次倒运钢筋的作业方式在应用中存在以下问题：钢筋加工棚与塔吊吊运区域通常较近，有时会小于15m，在近距离内采用水平运输机械二次倒运，需要经装车、运输、卸车、堆放、起吊等过程，导致费时费力、效率低下。基于此，有必要发明一种施工现场用的轨道式无动力钢筋倒运装置，将加工好的钢筋半成品无动力运输到塔吊吊运区域，提高施工效率，解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有水平运输机械二次倒运钢筋的作业方式效率低下的问题，提供了一种施工现场用的轨道式无动力钢筋倒运装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种施工现场用的轨道式无动力钢筋倒运装置，包括矩形的混凝土基础，混凝土基础的上部固定有两根前后平行分布的轨道，轨道的上方设置有主体支架，主体支架的底部设置有两个前后平行分布的轨道轮组，两个轨道轮组分别沿左右方向滚动接触于两根轨道的上表面，每个轨道轮组均包括若干个左右等距离分布的轨道轮本体；主体支架的上外侧壁固定有若干根左右等间距分布且纵向放置的主梁，每根主梁的上侧均设置有两个前后平行分布且与其滑动连接的挡板；相邻两根主梁之间设置有可拆卸地卡接于四个挡板之间的矩形的水平钢板；主体支架前外侧壁的左上角与右上角、后外侧壁的左上角与右上角均固定有纵向放置的把手。

工作时，将本倒运装置设置于钢筋加工棚与塔吊吊运区域之间。当需要倒运梁柱主筋时，首先通过轨道轮组将本倒运装置推行至钢筋加工棚，接着将梁柱主筋沿横向放置于主梁的上表面（此时未安装水平钢板），而后沿前后方向滑动各个挡板，使各个挡板均对应卡于梁柱主筋的前、后边缘，然后作业人员手握把手，通过轨道轮组推动本倒运装置，由此实现将梁柱主筋倒运至塔吊吊运区域的目的，最后将钢丝绳穿过梁柱主筋的底部并绑扎于梁柱主筋的外部，即可直接吊运；在此过程中，本倒运装置移动无需动力源，节约了运输成本；挡板能够防止梁柱主筋从本倒运装置中滑落，造成人员伤害。当需要倒运箍筋或短钢筋时，首先通过轨道轮组将本倒运装置推行至钢筋加工棚，接着将箍筋或短钢筋放置于水平钢板的上表面，然后作业人员手握把手，通过轨道轮组推动本倒运装置，由此实现将箍筋或短钢筋倒运至塔吊吊运区域的目的。本实用新型克服了现有水平运输机械二次倒运钢筋的作业方式效率低下的问题。

每根轨道的两端均沿竖向固定有两个左右相对设置的角钢板，且轨道与角钢板的两个侧板之间的夹角均呈45度；角钢板的顶端面高于轨道、底部通过预埋固定于混凝土基础的上部。

该结构设计能够防止轨道轮组在运输过程不慎从轨道上滑落，增加了本倒运装置的结构可靠性。

两根轨道的上表面均呈左高右低的斜坡面，且其设置坡度为0.5%。