[实用新型]一种点火线圈的收纳装置有效
| 申请号: | 202022983853.5 | 申请日: | 2020-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN213863366U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
| 发明(设计)人: | 史垚 | 申请(专利权)人: | 浙江嘉尔成汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D25/02 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 赵振祥 |
| 地址: | 314001 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 点火 线圈 收纳 装置 | ||
本申请涉及一种点火线圈的收纳装置,涉及点火线圈生产的领域,其包括收纳箱,所述收纳箱连接有放置板,所述放置板开设有若干用于卡接点火线圈的放置孔,所述收纳箱内滑动连接有推动板,所述推动板在竖直方向上的高度小于放置板的高度,所述推动板连接有驱动其上下移动的推动组件。本申请具有便于将收纳箱内的点火线圈取出的效果。
技术领域
本申请涉及点火线圈生产的领域,尤其是涉及一种点火线圈的收纳装置。
背景技术
发动机的点火线圈是用于向发动机的火花塞提供高电压,在现在的汽车行业中得到了全面的普及。点火线圈是汽车发动机中起点火作用的非常重要的零件。点火线圈在加工的过程中,需要先将若干点火线圈规律的放置到放置箱内,再将放置箱转移放置到送料线上。
参照图1,为相关技术的一种点火线圈放置箱,包括收纳箱1,收纳箱1连接有放置板2,放置板2上开设有若干放置孔3,点火线圈的顶部的面积大于放置孔3的面积,点火线圈的主体卡接于放置孔3内。
针对上述中的相关技术,发明人发现:将卡接于放置孔内的点火线圈取出时,需要先抓取点火线圈的顶部再将点火线圈整体取出,由于点火线圈位于放置板水平面以上的体积较小,从放置板上取出点火线圈十分不方便。
实用新型内容
为了便于将收纳箱内的点火线圈取出,本申请提供一种点火线圈的收纳装置。
本申请提供的一种点火线圈的收纳装置采用如下的技术方案:
一种点火线圈的收纳装置,包括收纳箱,所述收纳箱连接有放置板,所述放置板开设有若干用于卡接点火线圈的放置孔,所述收纳箱内滑动连接有推动板,所述推动板在竖直方向上的高度小于放置板的高度,所述推动板连接有驱动其上下移动的推动组件。
通过采用上述技术方案,将点火线圈放置于放置板上,通过推动组件带动推动板上下移动,推动板将点火线圈伸出放置孔,增大了点火线圈位于放置板上表面的体积,便于工作人员抓取点火线圈,从而便于将收纳箱中的点火线圈取出。
可选的,所述推动板固定连接有滑动块,所述收纳箱由上表面竖直向下开设有滑动槽,所述滑动块滑动连接于滑动槽。
通过采用上述技术方案,滑动块沿竖直方向滑动连接于滑动槽中,从而使得推动板可以在竖直方向上下移动。
可选的,所述收纳箱的侧壁开设有横槽,所述横槽呈水平设置,所述推动组件包括转动连接于横槽内的转动杆,所述转动杆固定连接有用于推动推动板上下移动的推动杆,所述转动杆其中一端位于收纳箱外,所述转动杆的另一端伸入收纳箱内,所述收纳箱开设有竖直槽,所述竖直槽呈竖直设置,所述推动杆滑移卡接于竖直槽。
通过采用上述技术方案,需要向上移动推动板时,驱动推动杆与转动杆为轴转动,推动杆在竖直方向上转动,当推动杆向上转动时与推动板抵接并推动推动板向上移动,实现推动板的向上移动。
可选的,所述推动杆位于收纳箱外的一端与推动杆的距离小于推动杆位于收纳箱内一端与推动杆的距离。
通过采用上述技术方案,推动杆位于收纳箱外的一端与推动杆的距离小于推动杆位于收纳箱内一端与推动杆的距离构成费力杠杆,减少了推动杆位于收纳箱外的长度 ,便于节省原材料。
可选的,所述推动组件包括固定连接于推动板底部的竖直板,所述竖直板呈竖直设置,所述竖直板固定连接有齿条,所述齿条连接有驱动其上下移动的驱动部件。
通过采用上述技术方案,齿条在竖直方向上移动时带动竖直板移动进而使得竖直板推动推动板向上移动,推动板将点火线圈推出放置孔。
可选的,所述驱动部件包括与齿条相啮合的齿轮、与齿轮同轴连接的转杆、驱动转杆转动的动力电机;所述转杆同轴固定连接于动力电机的输出轴。
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