[实用新型]一种大学生方程式赛车紧急制动系统气动回路机构

说明书

一种大学生方程式赛车紧急制动系统气动回路机构，包括气体输出控制装置、气体通断释放装置、气压传力装置以及传感器组；气体输出控制装置包括控制阀和调节阀；气体通断释放装置包括导通阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第一三通接头以及第二三通接头；气压传力装置包括鱼眼关节轴承和气缸；传感器组包括第一压力传感器以及第二压力传感器，本新型通过设置多个电磁阀接收来自无人驾驶系统开关电路、整车控制器电路、安全回路电路信号产生多种形式的通断状态，以此达到赛车产生故障时紧急制动系统的及时触发，增加了赛车无人驾驶情况下的安全稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动系统领域，特别是一种大学生方程式赛车紧急制动系统气动回路机构。

背景技术

中国大学生方程式汽车大赛是一项各大高校学生自主设计制造赛车，使之能够通过大赛规则，并完成动态赛和静态赛的赛事。制动系统是保障赛车安全行驶最重要的系统，在中国大学生方程式汽车大赛中紧急制动系统大多使用气压或液压传动方式，保证赛车能在较短的时间内停止。

现使用的气压式紧急制动系统，容易出现赛车在各种工况下，紧急制动系统无法正常触发的情况，且气瓶压力过高常常导致转接头处气密失效，产生漏气或气管脱落等现象，从而无法达到预期的气缸拉力，安全可靠性低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种大学生方程式赛车紧急制动系统气动回路机构，以解决上述技术背景中所提出的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种大学生方程式赛车紧急制动系统气动回路机构，包括气体输出控制装置、气体通断释放装置、气压传力装置以及传感器组；

所述气体输出控制装置包括控制阀和调节阀，所述控制阀的一端安装在气瓶瓶口，另一端与调节阀螺纹连接；

所述气体通断释放装置包括导通阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第一三通接头以及第二三通接头，所述导通阀一端通过气管与调节阀连接，导通阀另一端通过气管与依次与第一三通接头、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀以及第二三通接头串联；

所述气压传力装置包括鱼眼关节轴承和气缸，所述气缸的进气端通过气管与第二三通接头连接，气缸伸缩端通过鱼眼关节轴承与赛车的制动踏板连接；

所述传感器组包括第一压力传感器以及第二压力传感器，所述第一压力传感器与第一三通接头连接，所述第二压力传感器与第二三通接头连接。

进一步的，所述导通阀为二位三通机械阀。

进一步的，所述第一电磁阀、第二电磁阀以及第三电磁阀为常开式二位二通电磁阀。

本实用新型的有益效果是：

(1)新型通过设置多个电磁阀接收来自无人驾驶系统开关电路、整车控制器电路、安全回路电路信号产生多种形式的通断状态，以此达到赛车产生故障时紧急制动系统的及时触发同时，第一电磁阀的设置可防止在手动驾驶时，误操作导致紧急制动；

(2)本新型在管路中设置有调节阀、第一压力传感器和第二压力传感器，监测管路中气体压力大小，以此判断紧急制动是否产生故障从而失效，保证大学生方程式赛车紧急制动系统的安全可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2位本实用新型制动系统气动回路机构使用原理图。

图中，1-气瓶，2-控制阀，3-调节阀，4-导通阀，5-第一三通接头，6-第一压力传感器，7-第一电磁阀，8-第二电磁阀，9-第三电磁阀，10-第二压力传感器，11-第二三通接头，12-气缸，13-鱼眼关节轴承，14-气管。

具体实施方式