[实用新型]一种航空接口设备

说明书

本实用新型公开了一种航空接口设备，它包括套筒，套筒的前端连接有连接螺母，连接螺母的前端连接有直角转接套筒，直角转接套筒的一端连接有插接套筒，插接套筒内设置有插针载体，插针载体的上连接有电缆，电缆依次穿过直角转接套筒和一号连接螺母以及套筒；插接套筒的内圈上设有定位凸，插针载体对应定位凸位置处设有定位槽，定位凸和定位槽的形状相匹配。本实用新型能够在电缆接头的航空接口领域中根据电缆出口直径的不同适配不同更换不同插针数量的插针载体，解决了适配不同电缆出口直径的问题，同时通过结构的合理设计大大提升了该类航空接口在保证航空插头的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及航空接口，尤其涉及一种航空接口设备。

背景技术

航空接口是连接电气线路的机电元件，正确选择和使用航空接口是保证电路可靠性的一个重要问题。航空接口广泛应用于各种电气线路中，并起着连接或断开电路的作用，航空接口的种类繁多，应用范围广泛。尤其对于在电缆接头的航空接口领域，由于电缆出口直径的不同，导致电缆的芯数不同，给该类航空接口在保证航空插头的可靠性和适配不同电缆出口直径带来难度，目前市面还没有出现一种能够最大限度的发挥该类航空接口设备来发挥其应有的功能。

实用新型内容

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种航空接口设备。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种航空接口设备，它包括套筒，套筒的前端连接有连接螺母，连接螺母的前端连接有直角转接套筒，直角转接套筒的一端连接有插接套筒，插接套筒内设置有插针载体，插针载体的上连接有电缆，电缆依次穿过直角转接套筒和一号连接螺母以及套筒；

插接套筒的内圈上设有定位凸，插针载体对应定位凸位置处设有定位槽，定位凸和定位槽的形状相匹配。

进一步地，套筒的后端部设置有压紧螺母，压紧螺母包括压紧环和压紧端盖，压紧环和压紧端盖之间接触连接。

进一步地，电缆上靠近插针载体位置处设置有定距套筒，定距套筒上设有若干个通孔，若干个通孔中相邻两个通孔之间的间距大于2mm。

进一步地，电缆上靠近定距套筒的一端设置有屏蔽环，屏蔽环与电缆的屏蔽网相接触。

进一步地，插接套筒的内圈上的定位凸至少有一个，定位凸沿插接套筒的轴向设置，插针载体上定位槽的数量与定位凸的数量相同。

进一步地，套筒与连接螺母之间、连接螺母与直角转接套筒之间、直角转接套筒与插接套筒之间均采用螺纹螺母连接方式。

进一步地，连接螺母和插接套筒的外侧筒壁均设有便于旋转的外部凹凸条纹。

本实用新型公开了一种航空接口设备，能够在电缆接头的航空接口领域中根据电缆出口直径的不同适配不同更换不同插针数量的插针载体，解决了适配不同电缆出口直径的问题，同时通过结构的合理设计大大提升了该类航空接口在保证航空插头的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型作为的结构拆解示意图。

图中：1、套筒；2、连接螺母；3、直角转接套筒；4、插接套筒；5、插针载体；6、电缆；7、定位凸；8、定位槽；9、压紧螺母；10、压紧环；11、压紧端盖；12、通孔；13、屏蔽环。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示的一种航空接口设备，它包括套筒1，套筒1的前端连接有连接螺母2，套筒1的后端部设置有压紧螺母9，压紧螺母9包括压紧环10和压紧端盖11，压紧环10和压紧端盖11之间接触连接。