[实用新型]一种燃料电池测试氢气排放汽水分离装置

说明书

一种燃料电池测试氢气排放汽水分离装置，属于燃料电池测试领域。本实用新型设有容器，容器顶部设有出气口，容器底部连有排水管，容器侧面设有液位传感器和进气口，容器底部连有排水管，排水管上设有电磁阀，容器内设有丝状除沫器和挡水板，挡水板设置于进气口内部使进气口进入的气体中的水分凝结在挡水板后滴至容器底部。本发明在燃料电池测试过程中，气体是高温高湿的状态，通过本发明可以起到分水除湿以及避免气体从底部排出的作用，由于容器和出气口管径很大管阻小，不能对前段管路形成过高的背压从而影响到测试过程。

技术领域

本实用新型属于燃料电池测试领域，具体涉及一种燃料电池测试氢气排放汽水分离装置。

背景技术

燃料电池是一种清洁、高效、长寿命的发电装置。燃料电池与常规的发电技术相比，在效率、安全性、可靠性、灵活性、清洁性、操作性能等方面有很大的优势，应用前景十分广阔。作为燃料电池中的一种，质子交换膜燃料电池还具有操作温度低、比能量高、使用寿命长、响应速度快以及无电解质泄漏等优点，在国防、能源、交通、环保、通讯等方面都有很好的应用前景。在质子交换膜燃料电池运行过程中，气体排放是最重要的环节之一。

在目前实际应用中，一般用于蒸汽系统中的分离器有三种形式。

挡板型-挡板或折板式分离器由很多挡板构成，流体在分离器内多次改变流动方向，由于悬浮的水滴有较大的质量和惯性，当遇到挡板流动方向改变时，干蒸汽可以绕过挡板继续向前，而水滴就会积聚在挡板上，汽水分离器有很大的通流面积，减少了水滴的动能，大部分都会凝聚，最后落到分离器的底部，通过疏水阀排出。

汽旋型-汽旋或离心型分离器使用了一连串肋片以便产生高速气旋，在分离器内高速旋转流动的蒸汽。

吸附型-吸附型分离器内部的蒸汽通道上有一个阻碍物，一般是一个金属网垫，悬浮的水滴遇到它后被吸附，水滴大到一定程度后，由于重力作用落到分离器底部。

实用新型内容

本实用新型提供一种燃料电池测试氢气排放汽水分离装置，该装置可对氢气中的水分进行有效分离。

本实用新型解决技术问题采用的装置设有容器，容器顶部设有出气口，容器底部连有排水管，容器侧面设有液位传感器和进气口，容器底部连有排水管，排水管上设有电磁阀，容器内设有丝状除沫器和挡水板，挡水板设置于进气口内部使进气口进入的气体中的水分凝结在挡水板后滴至容器底部。

进一步的，挡水板设置于丝状除沫器的下方且设置于进气口的内侧。

进一步的，挡水板的形状为L型，一端与进气口上方的容器内壁相连，另一端朝向容器底部设置保证挡水板的水流向容器底部。

进一步的，容器的形状为筒状。

进一步的，丝状除沫器为金属丝网。

进一步的，液位传感器与电磁阀电连接，液位传感器和电磁阀均与电源连接。

工作过程：气体通过进气口进入撞击挡水板后水分凝聚在挡水板上进而滴入容器底部，水量达到一定数值液位传感器控制电磁阀开启将水排出，排出后电磁阀关闭；气体穿过丝状除沫器后通过出气口排出。

有益效果：本实用新型在燃料电池测试过程中，气体是高温高湿的状态，通过本实用新型可以起到分水除湿以及避免气体从底部排出的作用，由于容器和出气口管径很大管阻小，不能对前段管路形成过高的背压从而影响到测试过程。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

如图，1.容器，2.出气口，3.丝状除沫器，4.挡水板，5.进气口，6.排水管，7.电磁阀，8.液位传感器。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1