[实用新型]能够主动控制作动筒全行程自由运动的上锁\解锁装置有效

专利信息
申请号: 202022946226.4 申请日: 2020-12-08
公开(公告)号: CN214092552U 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 闫绪骞;汪驰;唐昱东;田荐宏 申请(专利权)人: 四川凌峰航空液压机械有限公司
主分类号: F15B15/26 分类号: F15B15/26;F15B15/14;B64C25/22;B64C25/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 618300 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 能够 主动 控制 作动筒全 行程 自由 运动 上锁 解锁 装置
【权利要求书】:

1.一种能够主动控制作动筒全行程自由运动的上锁\解锁装置,包括:在作动筒内进行往复运动的中空活塞杆,与所述中空活塞杆一体相连的中空活塞,约束在中空活塞腔体两端,被弹簧套筒(5)与对端台阶弹簧座限制自由度的弹簧(6),装配在活塞自由端圆周上的机械锁(4),通过周向螺栓密封在作动筒(9)尾端的端盖(3),其特征在于:端盖(3)底部制有通过螺纹配合阻锁筒盖(1)的二阶台阶孔盖腔和连通该阶梯孔盖腔的解锁管路(7),以及装配在所述阶梯孔盖腔中自由运动的解锁推杆(2);机械锁(4)通过弹簧(6)相连的弹簧套筒(5)提供上锁力,实现活塞杆往复运动的上锁或开锁,并且活塞杆在液\气压油路系统向作动筒腔供压下的往复运动遵循机械锁上锁→解锁→活塞杆运动→上锁→解锁…活塞杆运动的串行逻辑循环上锁与解锁,实现活塞杆在无锁定的作动筒全行程自由运动。

2.如权利要求1所述的能够主动控制作动筒全行程自由运动的上锁\解锁装置,其特征在于:解锁管路(7)泄压,解锁推杆(2)收回在阻锁筒盖(1)盖腔的腔体内,不对弹簧套筒(5)产生轴向作用力。

3.如权利要求1所述的能够主动控制作动筒全行程自由运动的上锁\解锁装置,其特征在于:在带锁作动筒(9)全行程自由运动中,液\气供压系统向解锁管路(7)供压,解锁推杆(2)向弹簧套筒(5)端面运动,推动弹簧套筒(5),推离机械锁(4)上锁位置,使机械锁(4)始终处于解锁状态。

4.如权利要求1所述的能够主动控制作动筒全行程自由运动的上锁\解锁装置,其特征在于:解锁管路(7)泄压后,解锁推杆(2)在中空活塞运动作用下回缩至阻锁筒盖(1)盖腔内,恢复活塞杆在压力或外部载荷作用下,作动筒(9)在收放管路(8)内往复运动。

5.如权利要求1所述的能够主动控制作动筒全行程自由运动的上锁\解锁装置,其特征在于:端盖(3)与阻锁筒盖(1)、阻锁筒盖(1)与解锁推杆(2)之间的圆周上设有密封圈密封的密封结构。

6.如权利要求1所述的能够主动控制作动筒全行程自由运动的上锁\解锁装置,其特征在于:活塞杆运动到锁定位置,机械锁(4)推到作动筒(9)内腔上锁面,机械锁(4)上锁。

7.如权利要求1所述的能够主动控制作动筒全行程自由运动的上锁\解锁装置,其特征在于:作动筒(9)在全行程自由运动中,解锁管路(7)供压,解锁推杆(2)向右运动,弹簧套筒(5)推离作动筒(9)上锁面,作动筒(9)内部机械锁(4)上锁失效,活塞杆在全行程自由运动。

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