[实用新型]一种导轨油再生装置

说明书

本实用新型公开了一种导轨油再生装置，包括装置本体，装置本体的前表壁设置有控制面板，装置本体的底端设置有安装架，装置本体的后表壁设置有安装孔，安装孔的两侧内部设置有万向自锁轮；该一种导轨油再生装置通过设置装置本体、安装架、安装孔和万向自锁轮，通过单一立式的装置本体，让其工作构件收纳处理较为合理，可方便装置本体整体的携带运输，以此使得装置本体使用更为灵活，实用性更好；通过设置沉淀室、过滤箱、滤桶、排水管、油水分离机、收集箱和抽油泵，通过层层过滤净化的处理可提高导轨油再生的质量，结构设计合理，进而可提高装置本体提取导轨油的充分性，以此降低加工用导轨油的使用成本。

技术领域

本实用新型涉及导轨油再生技术领域，具体为一种导轨油再生装置。

背景技术

导轨油是导轨专用的润滑油，又叫(导轨液压油)常用在高碳钢材质，和轴承钢材质机械设备配件当中，也很适合用于液压电梯和升降机等，部分导轨油亦适用于轴承以及齿轮等部件的循环润滑，能够减少机械之间的损耗和摩擦，具有防锈，防氧化，润滑，粘附作用。导轨油在使用过程中，因为设备和油液传输系统的自然磨损和锈蚀，加之外界杂质的侵入，会产生各种固体以及液体污染物，这些污染物如果不及时去除，将加快设备的机械磨损和化学腐蚀，从而影响设备的正常运转和使用寿命，这些换出的废导轨油中90％以上是可再生利用的，现有的一种导轨油再生装置。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现有的导轨油再生装置结构体积较大，运营成本较高，因此在增加其制造成本的同时还不便于安装，实用性亟待提升。

2、此外现有的导轨油再生装置，进行油液分离时，操作较为麻烦，且提取导轨油的纯度还不够充分，使得加工出可在利用的导轨容量略低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种导轨油再生装置，解决背景技术中所提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种导轨油再生装置，包括装置本体，所述装置本体的前表壁设置有控制面板，所述装置本体的底端设置有安装架，所述装置本体的后表壁设置有安装孔，所述安装孔的两侧内部设置有万向自锁轮，所述装置本体的内部从下往上依次设置有沉淀室、第一腔室、第二腔室和第三腔室，所述装置本体的一侧表壁靠近沉淀室的内部设置有进液管，所述第一腔室的内两侧设置有过滤箱，所述第二腔室的底端且延伸至沉淀室的内设置有导液管，所述过滤箱的内部设置有滤芯，所述过滤箱的顶端设置有第一送液管，所述第一送液管一端的连接处设置有三通管，所述三通管延伸至第二腔室内连通有滤桶。

作为本实用新型的优选技术方案，所述滤桶的一侧且贯穿装置本体一侧设置有排水管，所述滤桶的顶端固定有油水分离机，所述油水分离机的输出端通过第二送液管延伸至第三腔室内固定连接有收集箱。

作为本实用新型的优选技术方案，所述收集箱的内壁底端设置有加热器，所述加热器的数量为两组，所述加热器对称固定在收集箱的内壁上，所述收集箱的内部设置有抗氧过滤层，且抗氧过滤层的数量为两组，所述抗氧过滤层由多层清净分散剂构成。

作为本实用新型的优选技术方案，所述收集箱的上端且靠近装置本体的顶端中部设置有抽油泵，所述抽油泵的输入端连通收集箱，所述抽油泵的输出端固定连接输油管。

作为本实用新型的优选技术方案，所述安装架的形状为矩形，且安装架的数量为两组，所述安装孔的数量为四组，所述安装孔等距固定在安装架的两侧内部。

作为本实用新型的优选技术方案，所述万向自锁轮的数量为若干组，所述万向自锁轮等距固定在装置本体底端的四个拐角处。

作为本实用新型的优选技术方案，所述导液管的数量为两组，所述滤芯的数量为四组，两组所述滤芯等距固定在导液管的内壁上。

作为本实用新型的优选技术方案，所述进液管、排水管和输油管上表壁上均固定安装有电磁阀，所述三通管和第二送液管表壁上均固定有逆止阀。