[实用新型]一种发动机主轴承盖连接结构及其主轴承螺栓

权利要求书

1.一种主轴承螺栓，所述主轴承螺栓包括杆部和螺纹部，其特征在于，所述螺纹部的下端部与所述杆部相连接；所述螺纹部的上端部设置有圆锥部和圆弧部，所述圆弧部用于连接所述圆锥部与所述螺纹部；所述圆锥部与所述圆弧部皆为螺纹结构；所述圆弧部的任意两个横截圆面相比，靠近所述杆部的横截圆半径大于靠近所述圆锥部的横截圆半径。

2.如权利要求1所述的主轴承螺栓，其特征在于，所述主轴承螺栓还包括定位部，所述定位部与所述圆锥部的上端部连接。

3.如权利要求2所述的主轴承螺栓，其特征在于，所述圆锥部的任意两个横截圆面相比，靠近所述圆弧部的横截圆半径大于靠近所述定位部的横截圆半径。

4.如权利要求1所述的主轴承螺栓，其特征在于，所述螺纹部的直径为d，所述圆弧部的半径为2d-3d。

5.如权利要求1所述的主轴承螺栓，其特征在于，所述圆弧部的竖向高度为h为0.25d-0.5d。

6.如权利要求1所述的主轴承螺栓，其特征在于，所述杆部的材质为铬钼合金钢。

7.一种发动机主轴承盖连接结构，其特征在于，所述发动机主轴承盖连接结构包括主轴承盖和机体，所述主轴承盖与所述机体通过如权利要求1-6任一项所述的主轴承螺栓固定连接。

8.如权利要求7所述的发动机主轴承盖连接结构，其特征在于，所述主轴承盖上设置有温度传感器安装孔，所述温度传感器安装孔为下端开口的盲孔。

9.如权利要求8所述的发动机主轴承盖连接结构，其特征在于，所述发动机主轴承盖连接结构还包括用于将所述主轴承盖与所述机体固定连接的两个侧拉螺栓，两个侧拉螺栓分别为侧拉螺栓一和侧拉螺栓二，所述侧拉螺栓一与所述侧拉螺栓二横向布置。

10.如权利要求9所述的发动机主轴承盖连接结构，其特征在于，所述侧拉螺栓一与所述侧拉螺栓二与曲轴中心线之间的距离H为80mm。