[实用新型]一种轴承密封结构的隧道掘进机滚刀总成有效
| 申请号: | 202022920488.3 | 申请日: | 2020-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN214273654U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
| 发明(设计)人: | 窦炳珺;陈国宝;范秀江;丁士龙;严伟飞;黄益盘;李翔;徐长节 | 申请(专利权)人: | 浙江省大成建设集团有限公司 |
| 主分类号: | E21D9/10 | 分类号: | E21D9/10 |
| 代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人: | 姚伯川 |
| 地址: | 310012*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴承 密封 结构 隧道 掘进机 总成 | ||
一种轴承密封结构的隧道掘进机滚刀总成,包括上端盖(4)、下端盖(3)、滚刀刀圈(1)、滚刀刀毂(2)、轴承结构、轴承隔离环(8)、密封结构(5)和厚度调节板(11)。所述滚刀总成取消了原有技术刀毂的密封腔结构和刀轴结构,上下端盖加厚后连成一体,形成了两个相对的T形端盖并直接通过螺栓连接;并在上下端盖的径向一端设有M20螺纹孔,滚刀总成通过M20螺栓连接到滚刀刀箱上。所述滚刀总成采用适应所述轴承结构的上端盖和下端盖进行螺栓连接。本实用新型采用的轴承结构和密封结构,不仅适用隧道掘进机在软土地层内的掘进,在硬岩且强度达到60MPa以上时,也能满足隧道掘进机对滚刀的使用要求,破岩效果好、滚刀使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及一种轴承密封结构的隧道掘进机滚刀总成,属隧道掘进机械技术领域。
背景技术
隧道挖掘机是目前国际上最先进的隧道施工机械之一,适合深埋、长距离隧道的施工,挖掘机在隧道施工过程中,刀具是保证隧道掘进机掘进效率的关键性控制部位,一旦刀具的密封结构损坏、以及超过轴承的额定承载力,将会造成刀具的大批量报废,给隧道的掘进施工造成困难,甚至直接影响到人员、设备的安全。
如图7和图8所示为现有技术的掘进机滚刀结构示意图,包括现有技术掘进机滚刀为上端盖、下端盖及刀轴三部分,刀轴采用分体式刀轴结构;由于上、下端盖的尺寸所限,现有常规技术只能采用M16螺栓将滚刀连接到滚刀刀箱上,难于实现大推力、高转速的隧道掘进需求。现有掘进机滚刀总成的密封结构如图5所示,其浮动密封结构为两套骨架14和两套0 型圈15。
现在的技术只适宜软土地层的掘进,不适宜强度在60MPa以上的硬岩地层内掘进,否则将会造成密封损坏或轴承碎裂;另外,现有隧道掘进机滚刀比较单薄,其内部空间只允许使用M16的安装螺栓10进行安装,不能够实现大推力、高转速的隧道掘进需求。
发明内容
本实用新型的目的是,本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种轴承密封结构的隧道掘进机滚刀总成。
本实用新型实现的技术方案如下,一种轴承密封结构的隧道掘进机滚刀总成,包括上端盖、下端盖、滚刀刀圈、滚刀刀毂、轴承结构、轴承隔离环、密封结构和厚度调节板。
所述滚刀刀毂内径位置装配轴承外圈,外径装配滚刀刀圈;轴承外圈内径安装密封结构和轴承内圈;所述滚刀总成取消了原有技术刀毂的密封腔结构和刀轴结构,上下端盖加厚后连成一体,形成了两个相对的T形端盖并直接通过螺栓连接;并在上下端盖的径向一端设有 M20螺纹孔,滚刀总成通过M20螺栓连接到滚刀刀箱上。
所述轴承结构包括轴承外圈、轴承内圈、密封结构和滚柱;所述轴承外圈包括与端盖接触的密封圈,轴承外圈代替原有技术刀毂的浮动密封,既满足常规轴承外圈的功能要求、又在尺寸上满足单浮动密封的动环结构需求性能的需求。
所述密封结构为骨架和O型圈,所述骨架和O型圈为单件,密封结构安装在轴承外圈与端盖的接触面处;所述滚刀总成采用适应所述轴承结构的上端盖和下端盖进行螺栓连接;所述密封结构分别安装在上端盖与轴承的连接处、下端盖与轴承的连接处;两个轴承内圈之间设有轴承隔离环。
所述轴承结构的轴承外圈与所述密封结构,形成特有的密封结构环境和轴承受力要求。
滚刀总成取消了原有技术中刀毂的密封腔结构和刀轴结构,上下端盖加厚后连成一体,形成了两个相对的T形端盖并直接通过螺栓连接;并在上下端盖的径向一端设有M20螺纹孔,滚刀总成通过M20螺栓连接到滚刀刀箱上。
所述滚刀总成结构取消现有技术的分体式刀轴结构,使得滚刀总成的结构更加紧密、其所承受的载荷更大。
所述滚刀总成在上端盖及下端盖上分别增加厚度调节板,使滚刀在保证密封结构及轴承受力结构以后,能满足滚刀在刀箱上的安装精度需求。
所述滚刀刀毂,其内径位置装配轴承外圈,外径装配滚刀刀圈,左上方设有装配刀圈卡环的卡槽。
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