[实用新型]一种房车拓展用升降器

说明书

本实用新型属于房车相关技术领域，具体涉及一种房车拓展用升降器，包括底座，所述底座顶部的四周均栓接有支撑柱，所述支撑柱相向的一侧滑动连接有移动板，所述移动板的顶部栓接有顶板，所述底座的顶部设置有升降机构。本实用新型通过电机、第一丝杆、第一主动齿轮、第一从动齿轮、旋转轴、第二主动齿轮、第二从动齿轮、第二丝杆、螺纹套和活动杆的配合，便于使用者对顶板快速进行升降，提高了房车升降器的升降效果，提高了顶板的移动距离，提高了顶板的稳定性，防止液压杆带动顶板进行移动，导致顶板移动距离短，导致使用者体验感变差，从而导致房车升降器升降效果变差，解决了传统房车拓展用升降器升降效果差的问题。

技术领域

本实用新型属于房车相关技术领域，具体涉及一种房车拓展用升降器。

背景技术

房车又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，房车车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

因为房车内的空间有限，所以通常需要用到升降器对房车进行拓展，然而传统房车拓展用升降器通过液压杆带动顶板直接进行升降，从而导致升降器的升降效果差，顶板移动距离短，同时顶板在升降时不稳定，房车拓展的空间极其有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种房车拓展用升降器，以解决上述背景技术中提出的传统房车拓展用升降器升降效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种房车拓展用升降器，包括底座，所述底座顶部的四周均栓接有支撑柱，所述支撑柱相向的一侧滑动连接有移动板，所述移动板的顶部栓接有顶板，所述底座的顶部设置有升降机构，所述升降机构的顶部与移动板相向一侧的底部栓接，所述顶板的底部与支撑柱的顶部活动连接。

优选的，所述升降机构包括电机、第一丝杆、第一主动齿轮、第一从动齿轮、旋转轴、第二主动齿轮、第二从动齿轮、第二丝杆、螺纹套和活动杆，所述底座顶部的左侧栓接有电机，所述电机的输出轴栓接有第一丝杆，所述第一丝杆的右侧贯穿支撑柱并通过轴承转动连接有第一固定板，且第一固定板的底部与底座顶部正面的右侧栓接，所述第一丝杆的表面栓接有第一主动齿轮，所述第一主动齿轮的背面啮合有第一从动齿轮，所述第一从动齿轮的内腔栓接有旋转轴，所述底座顶部右侧的正面和背面均栓接有第二固定板，且第二固定板的正面通过轴承与旋转轴的表面转动连接，所述旋转轴的背面栓接有第二主动齿轮，所述第二主动齿轮的左侧啮合有第二从动齿轮，所述第二从动齿轮的内腔栓接有第二丝杆，所述第二丝杆的左侧贯穿支撑柱并通过轴承转动连接有第三固定板，且第三固定板的底部与底座顶部背面的左侧栓接，所述第二丝杆的右侧通过轴承转动连接有第四固定板，且第四固定板的底部与底座顶部背面的右侧栓接，所述第一丝杆和第二丝杆的表面均螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的顶部栓接有第一固定座，且第一固定座的顶部活动连接有活动杆，所述活动杆远离第一固定座的一侧活动连接有第二固定座，且第二固定座远离活动杆的一侧与移动板相向一侧的底部栓接。

优选的，所述底座顶部的正面和背面均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔从左至右均依次滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部贯穿第一滑槽并与螺纹套的底部栓接。

优选的，所述支撑柱相向的一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔从上至下均依次滑动连接有第二滑块，所述第二滑块相向的一侧贯穿第二滑槽并与移动板远离第二固定座的一侧栓接。

优选的，所述支撑柱相向的一侧栓接有安装板，且安装板的顶部栓接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶部与移动板的底部栓接。

优选的，所述移动板相向一侧的顶部和底部均栓接有第一加强杆，所述移动板内侧的顶部和底部均栓接有第二加强杆。