[实用新型]一种轻便式无砟轨道板吊装装置有效

专利信息
申请号: 202022905760.0 申请日: 2020-12-07
公开(公告)号: CN213802544U 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 董慧;董美黎 申请(专利权)人: 南京铁道职业技术学院
主分类号: B66C1/22 分类号: B66C1/22;B66C13/08;B66C13/00;E01B29/00
代理公司: 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) 32341 代理人: 沈振涛
地址: 210000 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 轻便式 轨道 吊装 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种轻便式无砟轨道板吊装装置,包括吊车和固定框,所述吊车上设置有吊架,所述吊架上设置有吊钩,所述吊钩通过连接绳与固定框相连接,所述固定框的内部两侧开设有预留槽,所述固定框的两侧设置有抬起装置,所述抬起装置包括第一螺纹杆、转动手柄、垫块、连接块、第二螺纹杆和旋钮,所述固定框的内部设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的一端设置有转动手柄。本实用新型所述的一种轻便式无砟轨道板吊装装置,属于无砟轨道领域,通过垫块的斜角将无砟轨道进行垫起,并且通过四个垫块将无砟轨道抬起,将无砟轨道抬起比较省力,通过连接杆将无砟轨道底端垫起,固定比较方便和牢靠,从而可以将无砟轨道抬到所要的位置,比较方便。

技术领域

本实用新型涉及无砟轨道领域,特别涉及一种轻便式无砟轨道板吊装装置。

背景技术

无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构,又称作无碴轨道,是当今世界先进的轨道技术,无砟轨道与有砟轨道相比,无砟轨道避免了道砟飞溅,平顺性好,稳定性好,使用寿命长,耐久性好,维修工作少,列车运行时速可达350千米以上,在埋设无砟轨道时需要通过吊装装置进行吊取无砟轨道。但是现有的吊装装置存在一定的弊端,首先,吊取装置比较大且笨重,比较费力不方便操作,而且固定无砟轨道在固定时较为不便,吊取后不方便放置到指定位置,不方便微调。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种轻便式无砟轨道板吊装装置,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种轻便式无砟轨道板吊装装置,包括吊车和固定框,所述吊车上设置有吊架,所述吊架上设置有吊钩,所述吊钩通过连接绳与固定框相连接,所述固定框的内部两侧开设有预留槽,所述固定框的两侧设置有抬起装置,所述抬起装置包括第一螺纹杆、转动手柄、垫块、连接块、第二螺纹杆和旋钮,所述固定框的内部设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的一端设置有转动手柄,所述第一螺纹杆的另一端设置有连接块,所述连接块的内部设置有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的一端位于连接块的一侧设置有垫块,所述第二螺纹杆的另一端设置有旋钮,所述固定框之间设置有固定装置,所述固定装置包括T型槽、卡爪、固定孔、连接杆、固定环和T型块,所述固定框的两侧开设有T型槽,所述T型槽的内部设置有卡爪,且卡爪通过T型块与T型槽相卡合,所述卡爪的下端开设有固定孔,两个所述固定孔之间贯穿有连接杆,且连接杆的端部设置有固定环。

优选的,所述转动手柄绕着第一螺纹杆转动,所述连接块沿着转动手柄上下移动,所述垫块沿着第二螺纹杆移动,且垫块上设置有斜角。

优选的,所述连接杆的数量为两组。

优选的,所述固定框的四个拐角处设置有垫脚。

优选的,所述抬起装置的数量为四个,且抬起装置位于预留槽的边缘处。

优选的,所述固定框的内部镂空,且固定框的拐角处设置有吊耳,且吊钩通过连接绳与吊耳相连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型中,设置有抬起装置,通过垫块的斜角将无砟轨道进行垫起,并且通过四个垫块将无砟轨道抬起,将无砟轨道抬起比较省力,设置有固定装置,通过连接杆将无砟轨道底端垫起,固定比较方便和牢靠,从而可以将无砟轨道抬到所要的位置,比较方便。

附图说明

图1是本实用新型一种轻便式无砟轨道板吊装装置的整体示意图;

图2是本实用新型一种轻便式无砟轨道板吊装装置的固定框的俯视图;

图3是本实用新型一种轻便式无砟轨道板吊装装置的抬起装置示意图;

图4是本实用新型一种轻便式无砟轨道板吊装装置的固定装置示意图。

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