[实用新型]一种可产生湍流混合的客车空调出风口结构

权利要求书

1.一种可产生湍流混合的客车空调出风口结构，包括回形板(1)，其特征在于：所述回形板(1)上开设有空腔，空腔的左侧内壁上转动安装有螺杆(2)，螺杆(2)的左端延伸盒子回形板(1)外并固定安装有旋钮，螺杆(2)上螺纹套设有第一移动杆(3)，空腔的左侧内壁上固定安装有方杆(4)，方杆(4)上滑动套设有L形杆(5)，L形杆(5)的底端与第一移动杆(3)的上表面固定连接，第一移动杆(3)的下表面转动安装有倾斜设置的倾斜杆(6)，空腔的底部内壁上固定安装有多个第一固定杆(7)，第一固定杆(7)上滑动套有第二移动杆(8)，第二移动杆(8)的底端与空腔的底部内壁之间固定安装有第一弹簧(9)，第一弹簧(9)活动套设在对应的第一固定杆(7)上，第二移动杆(8)的底端固定安装有连接块(10)，连接块(10)上固定安装有柔性钢绳(11)，回形板(1)的上表面转动安装有定滑轮，回形板(1)的上表面固定安装有U形杆(12)，U形杆(12)上滑动套设有齿板(13)，齿板(13)的右侧与U形杆(12)的右侧内壁之间固定安装有第二弹簧(14)，第二弹簧(14)活动套设在U形杆(12)上，回形板(1)上转动安装有多个齿轮(15)，齿轮(15)与齿板(13)相啮合，回形板(1)上转动安装有多个倾斜板(16)，倾斜板(16)的底部与对应的齿轮(15)固定连接，柔性钢绳(11)的端部绕过定滑轮的顶部并与齿板(13)的左侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可产生湍流混合的客车空调出风口结构，其特征在于：所述回形板(1)上开设有两个矩形槽，位于左侧的矩形槽的左侧内壁上固定安装有第二固定杆(18)，第二固定杆(18)上滑动套设有第三移动杆(19)，第三移动杆(19)的左端与左侧的矩形槽的左侧内壁之间固定安装有第三弹簧(20)，第三弹簧(20)活动套设在第二固定杆(18)上，第三移动杆(19)的右端嵌装有滚珠，第三移动杆(19)的下表面固定安装有矩形块(17)，矩形块(17)的左侧固定安装有连接杆(21)，连接杆(21)的左端延伸至回形板(1)外并固定安装有拉块，回形板(1)的上表面活动接触有防尘罩(22)，防尘罩(22)的左侧固定安装有梯形块(23)，防尘罩(22)的右侧固定安装有限位块(24)，梯形块(23)的一侧设为倾斜面，梯形块(23)的一侧开设有卡槽，滚珠与倾斜面相配合，第三移动杆(19)与卡槽相卡装，防尘罩(22)的上表面开设有多个第一圆形孔，限位块(24)与右侧的矩形槽的内壁活动接触。

3.根据权利要求1所述的一种可产生湍流混合的客车空调出风口结构，其特征在于：所述回形板(1)的下表面活动接触有连接板(25)，连接板(25)的两侧均固定安装有方块(26)，方块(26)通过T形螺栓(27)与回形板(1)的下表面螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种可产生湍流混合的客车空调出风口结构，其特征在于：所述第一移动杆(3)的左端开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔与螺杆(2)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种可产生湍流混合的客车空调出风口结构，其特征在于：所述空腔的左侧内壁上开设有第二圆形孔，第二圆形孔内固定安装有轴承，轴承的内圈内侧与螺杆(2)的外侧相焊接。

6.根据权利要求3所述的一种可产生湍流混合的客车空调出风口结构，其特征在于：所述方块(26)的上表面开设有第二螺纹孔，回形板(1)的下表面开设有螺纹槽，T形螺栓(27)与对应的第二螺纹孔和螺纹槽螺纹连接。