[实用新型]一种具有弯折功能的汽车内饰加工模具有效
| 申请号: | 202022901546.8 | 申请日: | 2020-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN214645831U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 洪政平 | 申请(专利权)人: | 天津诺瑞信精密电子有限公司 |
| 主分类号: | B29C53/04 | 分类号: | B29C53/04;B29L31/58 |
| 代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 钱雪岷 |
| 地址: | 300000 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 功能 汽车 加工 模具 | ||
1.一种具有弯折功能的汽车内饰加工模具,其特征在于,包括工作台(1)、两组液压缸(4)、固定板(6)、缓冲板(8)和冲压模(10),工作台(1)的底端设置有四组支腿(2),工作台(1)的顶端连接设置有固定架(3),两组液压缸(4)前后对称的固定安装在固定架(3)的顶端,两组液压缸(4)上均滑动设置有活塞杆(5),固定板(6)固定安装在两组活塞杆(5)的底端,固定板(6)的底端固定设置有三组减振座(7),三组减振座(7)的底端均与缓冲板(8)的顶端固定连接,缓冲板(8)的底端固定设置有三组冲压头(9),冲压模(10)的底端设置有模板(11),冲压模(10)通过模板(11)固定安装在工作台(1)的顶端,冲压模(10)的顶端与冲压头(9)对应的设置有三组冲压槽(12)。
2.如权利要求1所述的一种具有弯折功能的汽车内饰加工模具,其特征在于,还包括多组下料杆(13),均固定安装在缓冲板(8)的底端,并且每两组下料杆(13)分别位于三组冲压头(9)的前后两侧。
3.如权利要求2所述的一种具有弯折功能的汽车内饰加工模具,其特征在于,还包括四组万向架(14)和四组脚轮(15),四组万向架(14)分别固定安装在四组支腿(2)的底端,四组脚轮(15)分别转动安装在四组万向架(14)上,四组万向架(14)上均设置有锁片(16)。
4.如权利要求3所述的一种具有弯折功能的汽车内饰加工模具,其特征在于,还包括手推把(17),手推把(17)固定安装在工作台(1)的左端。
5.如权利要求4所述的一种具有弯折功能的汽车内饰加工模具,其特征在于,还包括防滑把套(18),防滑把套(18)固定套装在手推把(17)的圆周外壁上。
6.如权利要求5所述的一种具有弯折功能的汽车内饰加工模具,其特征在于,还包括两组加强板(19),两组加强板(19)分别固定安装在固定架(3)的前后两端,并且两组加强板(19)的底端均与工作台(1)的顶端连接。
7.如权利要求6所述的一种具有弯折功能的汽车内饰加工模具,其特征在于,还包括四组横梁(20),四组横梁(20)分别固定安装在四组支腿(2)上。
8.如权利要求7所述的一种具有弯折功能的汽车内饰加工模具,其特征在于,所述冲压头(9)采用硬质合金钢材质制作。
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