[实用新型]一种高耐磨性的直线导轨

说明书

本实用新型公开了一种高耐磨性的直线导轨，属于导轨装置领域，包括滑块，滑块的上端内部设置有储油槽，储油槽的内部固定焊接有支撑柱，滑块的上端内部设置有油孔，滑块的上端内部设置有卡槽，滑块的上端中部钻有螺孔，滑块的内部固定熔接有毛刷，储油槽的下端连接毛刷，滑块的下端内部设置有弧形槽，该高耐磨性的直线导轨，通过从油孔注入润滑油，可以方便对储油槽内部添加润滑油，保证润滑油的使用量，毛刷的设计可以使得润滑油缓慢自动向弧形槽内部渗漏，提高滑块和导轨的润滑性，降低摩擦阻力，支撑柱的设计可以提高储油槽的抗压力，防止储油槽上端弯曲变形；油槽的设计可以储存废油，防止废油四溢流动污染工作场所。

技术领域

本实用新型涉及导轨装置领域，更具体地说，涉及一种高耐磨性的直线导轨。

背景技术

直线导轨可分为：滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨，三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。

现有高耐磨性的直线导轨，导轨表面润滑油需要人工使用毛刷进行涂抹，浪费劳动力，且部分员工因工作繁忙不能及时涂抹润滑油，导致轨道表面干涉阻力增大，同时，润滑油涂抹后，废油会顺着导轨四溢流动污染工作场所。因此，需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种高耐磨性的直线导轨，它通过从油孔注入润滑油，可以方便对储油槽内部添加润滑油，保证润滑油的使用量，毛刷的设计可以使得润滑油缓慢自动向弧形槽内部渗漏，提高滑块和导轨的润滑性，降低摩擦阻力，支撑柱的设计可以提高储油槽的抗压力，防止储油槽上端弯曲变形；油槽的设计可以储存废油，防止废油四溢流动污染工作场所。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种高耐磨性的直线导轨，包括滑块，所述滑块的上端内部设置有储油槽，所述储油槽的内部固定焊接有支撑柱，所述滑块的上端内部设置有油孔，所述滑块的上端内部设置有卡槽，所述滑块的上端中部钻有螺孔，所述滑块的内部固定熔接有毛刷，所述储油槽的下端连接毛刷，所述滑块的下端内部设置有弧形槽，所述毛刷的下端面紧贴导轨上端面，所述弧形槽的内部滑动套接有导轨，所述导轨的下端固定连接有底座，所述底座的两侧上端设置有油槽，所述底座的两侧内部通过螺纹连接有螺栓，该高耐磨性的直线导轨，通过从油孔注入润滑油，可以方便对储油槽内部添加润滑油，保证润滑油的使用量，毛刷的设计可以使得润滑油缓慢自动向弧形槽内部渗漏，提高滑块和导轨的润滑性，降低摩擦阻力，支撑柱的设计可以提高储油槽的抗压力，防止储油槽上端弯曲变形；油槽的设计可以储存废油，防止废油四溢流动污染工作场所。

进一步的，所述油孔的上端连通卡槽，所述卡槽的内部卡接设备卡块，通过从油孔注入润滑油，可以方便对储油槽内部添加润滑油，保证润滑油的使用量。

进一步的，所述油孔的下端连通储油槽，毛刷的设计可以使得润滑油缓慢自动向弧形槽内部渗漏，提高滑块和导轨的润滑性，降低摩擦阻力。

进一步的，所述储油槽的内部储存有润滑油，支撑柱的设计可以提高储油槽的抗压力，防止储油槽上端弯曲变形。

进一步的，所述油槽的底部采用弧形结构设计，油槽的设计可以储存废油，防止废油四溢流动污染工作场所。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案通过从油孔注入润滑油，可以方便对储油槽内部添加润滑油，保证润滑油的使用量，毛刷的设计可以使得润滑油缓慢自动向弧形槽内部渗漏，提高滑块和导轨的润滑性，降低摩擦阻力，支撑柱的设计可以提高储油槽的抗压力，防止储油槽上端弯曲变形；油槽的设计可以储存废油，防止废油四溢流动污染工作场所。

（2）油孔的上端连通卡槽，卡槽的内部卡接设备卡块，通过从油孔注入润滑油，可以方便对储油槽内部添加润滑油，保证润滑油的使用量。