[实用新型]一种基于5G的车联网路侧设备

说明书

本实用新型公开了一种基于5G的车联网路侧设备，支撑杆的内侧设置连接架，连接架由一对弧形杆组成，弧形杆与支撑杆铰接，弧形杆的端部设置凸缘，弧形杆上对应位置处的凸缘螺栓固定，支撑杆的外壁上设置滑槽，滑槽内设置滑块，滑槽内轴承固定丝杆，丝杆由第一电机驱动转动，丝杆上设置丝母，丝母与滑块固定，支撑杆的外壁上设置托台，托台与支撑杆滑动配合，托台与滑块固定，托台上设置5G监控仪，本实用新型安装快捷、方便，易于定期的维护处理。

技术领域

本实用新型涉及车联网设备技术领域，具体涉及一种基于5G的车联网路侧设备。

背景技术

车联网的内涵主要指：车辆上的车载设备通过无线通信技术，对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用，在车辆运行中提供不同的功能服务。可以发现，车联网表现出以下几点特征：车联网能够为车与车之间的间距提供保障，降低车辆发生碰撞事故的几率；车联网可以帮助车主实时导航，并通过与其它车辆和网络系统的通信，提高交通运行的效率。

目前，在多数路段的路侧杆上均会安装相应的车辆网监控设备，而监控设备往往架设于高处，安装繁琐，且维护不便。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种基于5G的车联网路侧设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种基于5G的车联网路侧设备，包括支撑杆，所述支撑杆的内侧设置连接架，所述连接架由一对弧形杆组成，所述弧形杆与支撑杆铰接，所述弧形杆的端部设置凸缘，所述弧形杆上对应位置处的凸缘螺栓固定，所述支撑杆的外壁上设置滑槽，所述滑槽内设置滑块，所述滑槽内轴承固定丝杆，所述丝杆由第一电机驱动转动，所述丝杆上设置丝母，所述丝母与滑块固定，所述支撑杆的外壁上设置托台，所述托台与支撑杆滑动配合，所述托台与滑块固定，所述托台上设置5G监控仪。

进一步而言，所述连接架设置于支撑杆的上下两端。

进一步而言，所述5G监控仪由摄像仪、5G通信模块与控制面板电连接组成，所述控制面板与监控平台电连接。

进一步而言，所述摄像仪采用红外摄像仪。

进一步而言，所述摄像仪通过云台固定于托台上，所述云台由第二电机驱动转动。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

本实用新型提到的一种基于5G的车联网路侧设备，安装快捷、方便，易于定期的维护处理。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型连接架结构示意图。

图3是本实用新型5G监控仪安装结构示意图。

1-支撑杆；2-连接架；21-弧形杆；22-凸缘；3-滑槽；31-滑块；4-丝杆；41-第一电机；42-丝母；5-托台；6-5G监控仪；61-摄像仪；62-5G通信模块；63-控制面板；64-云台；65-第二电机。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。