[实用新型]一种海绵城市地表预制模块化装置

说明书

本实用新型属于海绵城市建设技术领域,涉及一种海绵城市地表预制模块化装置，包括上层箱体和下层箱体。上层箱体设有预留人孔和预留设备孔，底板四角设有定位槽，底板均匀设有滤水孔，四壁上沿设有四个吊装孔；内部填充道路结构层，底层填充保温过滤材料，道路结构层四周及底部有固土过滤网包裹；下层箱体四角顶部设有凸出的定位柱，两端侧壁设有预留洞口，四角上沿内侧设有吊装臂。本实用新型通过上下箱体搭配使用，按先下后上顺序敷设两层箱体，以定位槽及定位柱相互定位，用减震橡胶垫片微调，使得上层箱体表面与地面平齐。通过下层箱体预留洞口的连接，实现不同单元体间联通蓄水。通过预留人孔实现检修清淤，预留设备孔抽取蓄积雨水进行利用。

技术领域

本实用新型涉及海绵城市建设技术领域,尤其涉及一种海绵城市地表预制模块化装置。

背景技术

海绵城市是一种新型的城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，从而建立的一种低影响开发手段。海绵城市通过“吸水、蓄水、渗水、净水”，实现雨水的收集与利用。现有技术大都是采用滤网和储水池进行收集，用地成本及清理维护成本较高，建设实施尤为困难。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的在于提供一种海绵城市地表预制模块化装置，旨在解决现有技术中设备用地成本及清理维护成本较高的问题。

技术方案：

一种海绵城市地表预制模块化装置，包括上层箱体和下层箱体，其特征在于：所述上层箱体的底板四角设有定位槽，上层箱体的底板均匀设有滤水孔；上层箱体设有由地面通至上层箱体底板的预留人孔和预留设备孔，上层箱体四壁的上沿设有四个吊装孔，底层填充保温过滤材料；上层箱体内部填充道路结构层，所述道路结构层四周及底部有固土过滤网包裹；所述下层箱体四角顶部设有凸出的定位柱，两端的侧壁设有预留洞口，四角上沿的内侧设有吊装臂。

所述上层箱体和下层箱体中间水平设置有减震橡胶垫片；所述减震橡胶垫片具体设置在定位槽和定位柱之间。

所述上层箱体、预留人孔、预留设备孔、下层箱体均为一体预制，材质为钢筋混凝土。

所述下层箱体底部敷设厚碎石路基，碎石厚度根据道路等级确定。

所述填充道路结构层选择高渗透率的道路结构材料，具体包括：透水沥青路面、透水砖路面、再生骨料地面砖、再生骨料透水砖、透水路面砖、透水路面板。

所述预留人孔的直径尺寸为D＝800mm～1000mm，所述预留设备孔的直径尺寸为D＝200mm～500mm；所述预留人孔和预留设备孔上端采用井盖封闭。

所述上层箱体底板均匀设有滤水孔，其直径尺寸为D＝50mm～100mm。

本实用新型的有益效果：

1.该海绵城市地表预制模块化装置，通过上下层箱体的配合，以达到储存并利用雨水的效果，因本装置利用地下浅层空间，故既保证了地面道路或景观绿化的正常使用，又不影响地下管线的正常敷设；与传统储水罐相比，本装置为上下分层模块化设计，检修维护时可直接吊起对应箱体，减少土方作业，缩短施工时间；本装置对过滤雨水进行收集利用，实现水资源的再次配置。

2、该海绵城市地表预制模块化装置，通过上层模块内土壤或其他填充物自然过滤雨水，相对于滤网格栅等设施，该过滤方式虽然过滤效率有所降低，但其过滤残渣可通过自然降解，大大减少后期维护费用，且通过土壤或其他填充物的自然过滤效果要优于滤网格栅等设施。

3、该海绵城市地表预制模块化装置，采用模块化设计，故相较于传统储水罐，其灵活性将大大增加，可根据条件合适的地面的位置，选用相应尺寸及数量的地表预制模块化装置，并通过其两端预留洞口相互连接，充分利用地下空间。

附图说明

图1为本实用新型轴测结构示意图；