[实用新型]一体化智能电动阀

说明书

本实用新型公开了一体化智能电动阀，涉及流量控制领域，包括阀体，所述阀体的两端螺纹连接有压紧圈套，压紧圈套的内侧插接有连接头，阀体的内部开设有流通管道，流通管道内壁的一端开设有运行槽，运行槽的内壁活动连接有涡轮叶片，涡轮叶片的顶端固定连接有转速检测模块，涡轮叶片内壁的另一端开设有旋转腔，旋转腔的活动连接有球阀。本实用新型通过涡轮叶片和转速检测模块的配合使用，通过检测涡轮叶片的转速大小，进而检测流经流通管道的流量大小，使流量计与控制阀整合一体化，大大节省了安装空间，通过步进电机、主动齿轮和传动齿轮的配合使用，控制旋转腔的横截面积大小进而实现远程精准控制通过流通管道的液体流量大小。

技术领域

本实用新型涉及流量控制领域，具体为一体化智能电动阀。

背景技术

球阀的启闭件(球体)由阀杆带动，并绕球阀轴线作旋转运动的阀门，亦可用于流体的调节与控制，其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力，特别适用于含纤维、微小固体颗料等的介质，而多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换，同时也可关闭任一通道而使另外两个通道相连。

现有电动球阀的维修和组装非常困难，特别是机械控制单元和电子控制单元的拆装非常困难，且没有进行阻隔，容易相互干涉从而引发故障，现有电动球阀往往需要与流量计连用，导致使用条件苛刻，需要足够的安装空间才能完成组件安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一体化智能电动阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一体化智能电动阀，包括阀体，所述阀体的两端螺纹连接有压紧圈套，压紧圈套的内侧插接有连接头，阀体的内部开设有流通管道，流通管道内壁的一端开设有运行槽，运行槽的内壁活动连接有涡轮叶片，涡轮叶片的顶端固定连接有转速检测模块，涡轮叶片内壁的另一端开设有旋转腔，旋转腔的活动连接有球阀，球阀的内部开设有流通孔，球阀的顶端固定连接有传动齿轮，传动齿轮的外侧活动连接有主动齿轮，主动齿轮的顶端固定连接有步进电机，球阀的一侧活动连接有锁紧块，步进电机的顶部与内壳的内壁活动连接，阀体的顶部卡接有顶壳，顶壳的顶部插接有顶盖，顶盖的底部插接有压紧板。

进一步的，其中一个所述连接头的一侧设置有定位插接块，所述定位插接块与阀体的内侧插接，所述连接头用于直接连接水管。

进一步的，所述阀体的顶部开设有检测控制腔体，所述检测控制腔体的内壁与转速检测模块的外侧固定连接，所述转速检测模块用于检测涡轮叶片的转速，进而检测流量大小。

进一步的，所述球阀的顶部设置有密封连接轴，所述密封连接轴的顶部与传动齿轮的一端固定连接，所述球阀控制旋转腔的横截面积，进而控制流量大小。

进一步的，所述锁紧块的一侧与旋转腔的内侧螺纹连接，所述锁紧块的一侧与连接头的一侧插接，所述锁紧块用于限制球阀的横向自由度。

进一步的，所述阀体的顶部设置有卡接座，所述顶壳底部的两侧均设置有卡接块，所述卡接块的底部与卡接座的顶部插接，所述卡接块和卡接座使顶壳与阀体固定连接。

进一步的，所述阀体的底部设置有固定限制块，所述固定限制块的一侧与压紧板的一侧插接，所述压紧板使电子模块的贴合固定在腔体内。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

1、本实用新型通过涡轮叶片和转速检测模块的配合使用，通过检测涡轮叶片的转速大小，进而检测流经流通管道的流量大小，使流量计与控制阀整合一体化，大大节省了安装空间，通过步进电机、主动齿轮和传动齿轮的配合使用，控制旋转腔的横截面积大小进而实现远程精准控制通过流通管道的液体流量大小。