[实用新型]一种模拟驾驶的视景显示系统有效

专利信息
申请号: 202022845142.1 申请日: 2020-12-01
公开(公告)号: CN213987898U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 张丹;朱祯;段清瑞;黄中山;张建伟 申请(专利权)人: 郑州捷安高科股份有限公司
主分类号: G09B9/05 分类号: G09B9/05
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 张延薇
地址: 450001 河南省郑州市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 模拟 驾驶 显示 系统
【说明书】:

实用新型涉及铁路模拟驾驶技术领域,具体而言,涉及一种模拟驾驶的视景显示系统。模拟驾驶的视景显示系统包括显示装置和升降装置;所述显示装置设置在所述升降装置上,所述升降装置用于将所述显示装置提升到车体上方。本实用新型实施例的有益效果是:当需要进行模拟教学时,使用显示装置进行模拟显示路况;当不需要进行模拟教学时,通过升降装置将显示装置升起,且上升到车体的上方,能够将整个车身显露,进而便于进行展示整车效果,也有利于对车辆进行认知和检修的教学。

技术领域

本实用新型涉及铁路模拟驾驶技术领域,具体而言,涉及一种模拟驾驶的视景显示系统。

背景技术

模拟驾驶的视景显示系统一般采用投影暗舱的系统方案,该方案采用弧形幕布和投影,结合三通道融合技术,将前向模拟驾驶视景进行显示,以实现模拟驾驶过程的沉浸感和实训效果。

由于复兴号车体和轨道车间场地的特殊性,使用投影暗舱方案需要把车头包裹在暗舱内。

但是,这样的设置,无法显露复兴号的整车效果,不利于认知和检修教学。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模拟驾驶的视景显示系统,其能够在不进行模拟时显露复兴号的整车效果,便于认知和检修教学。

本实用新型的实施例是这样实现的:

本实用新型提供一种模拟驾驶的视景显示系统,包括显示装置和升降装置;所述显示装置设置在所述升降装置上,所述升降装置用于将所述显示装置提升到车体上方。

在可选的实施方式中,所述显示装置包括多块显示屏,多块所述显示屏拼接连接。

在可选的实施方式中,多个所述显示屏拼接为弧形,所述显示屏的显示面位于所述弧形的内侧。

在可选的实施方式中,所述升降装置包括主架、导向架和驱动装置;

所述导向架设置在所述主架上,所述显示装置与所述导向架连接;

所述驱动装置设置在所述主架上,且与所述显示装置连接;

所述驱动装置用于驱动所述显示装置沿所述导向架移动。

在可选的实施方式中,所述驱动装置包括动力装置和传动机构;

所述动力装置设置在所述主架上,所述传动机构连接所述动力装置和所述显示装置。

在可选的实施方式中,所述传动机构包括传动丝杠,所述传动丝杠转动设置在所述主架上,所述显示装置与所述传动丝杠螺纹连接,所述传动丝杠的一端与所述动力装置连接。

在可选的实施方式中,所述动力装置为电机。

在可选的实施方式中,所述动力装置与所述传动机构之间还设置有减速机。

在可选的实施方式中,所述升降装置还包括托板,所述显示装置设置在所述托板上,所述驱动装置与所述托板连接。

在可选的实施方式中,所述导向架为导向滑轨,所述显示装置的两端与通过所述导向滑轨与所述主架连接。

本实用新型实施例的有益效果是:

当需要进行模拟教学时,使用显示装置进行模拟显示路况;当不需要进行模拟教学时,通过升降装置将显示装置升起,且上升到车体的上方,能够将整个车身显露,进而便于进行展示整车效果,也有利于对车辆进行认知和检修的教学。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

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