[实用新型]一种摩托车大踏板有效
| 申请号: | 202022833067.7 | 申请日: | 2020-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN214241082U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 张利强;廖强 | 申请(专利权)人: | 重庆申仑机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B62J25/04 | 分类号: | B62J25/04 |
| 代理公司: | 重庆中兴达启创专利代理事务所(普通合伙) 50264 | 代理人: | 赖元章 |
| 地址: | 401328 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩托车 踏板 | ||
1.一种摩托车大踏板,其特征在于:包括第一固定板、第二固定板和设置在两固定板之间的转动踏板;所述转动踏板通过一转动部件连接在所述第一固定板上,所述第二固定板通过一矩管连接在所述第一固定板的底面,在第二固定板和第一固定板上还连接有一支撑圆钢,所述支撑圆钢与所述矩管位于所转动踏板下方,所述支撑圆钢与所述矩管分别与所述转动踏板接触;所述转动踏板底面靠近其转动位置处设置有用于辅助驱动转动踏板翻转的省力机构。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车大踏板,其特征在于:所述省力机构包括连接块、铰接座和转动销;所述转动销为“L”状轴销,该转动销直线段靠近弯折处上加工有一轴肩,直线段远离弯折处的一端上具有一限位帽;所述铰接座固定连接在所述转动踏板上,所述连接块一端转动连接在所述矩管上,连接块的另一端自由伸出,且在该自由伸出端上加工有一通孔,所述连接块设置在轴肩与限位帽之间,且在连接块与轴肩之间还套接有一复位弹簧,所述转动销弯折端铰接在所述铰接座上;其中转动踏板正常状态时,所述复位弹簧处于压缩状态。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车大踏板,其特征在于:所述转动部件包括合页。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车大踏板,其特征在于:所述第一固定板、第二固定板和转动踏板上均加工有防滑花纹。
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