[实用新型]一种多针连接器的组装系统

说明书

本实用新型涉及一种多针连接器的组装系统，用于将PAF板安装在连接器上，组装系统包括用于输送PAF板的上料传送器、用于将PAF板放置在连接器上并下压安装的放料下压组件、用于对连接器上的Pin针进行定位的Pin针定位组件和用于固定安装连接器的连接器固定座，连接器固定座的形状与连接器适配，连接器固定设于连接器固定座上放料下压组件设于上料传送器的末端，连接器固定座设于放料下压组件下，Pin针定位组件设于连接器固定座的侧面。与现有技术相比，本实用新型避免连接器上Pin针误差导致安装PAF板时良品率低的情况，整个流程采用机械生产，有效降低人工成本，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种组装系统，尤其是涉及一种多针连接器的组装系统。

背景技术

ECU(Electronic Control Unit)叫作电子控制单元，也被称作“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样，通常由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输出/输入接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整驱动等大规模集成电路组成。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入信息进行运算、处理和判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。

ECU的连接器上设有Pin针，通过PAF(Pin Alignment Feature)来固定连接器PCB端鱼眼的位置，连接器PCB端鱼眼的位置度关系到PCB压接制程良品率，所以保证连接器的位置度在规格内是至关重要。

目前，现有PAF组装为先手工预装后再放入治具压入，对端子的插入和折弯工艺要求及尺寸公差要求高，Pin针定位效果差，导致不良报废较高，并且效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种多针连接器的组装系统。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种多针连接器的组装系统，用于将PAF板安装在连接器上，所述的连接器上有多个Pin针，所述的PAF板上开设有与Pin针对应的孔，所述的组装系统包括用于输送PAF板的上料传送器、用于将PAF板放置在连接器上并下压安装的放料下压组件、用于对连接器上的Pin针进行定位的Pin针定位组件和用于固定安装连接器的连接器固定座，所述的连接器固定座的形状与连接器适配，所述的连接器固定设于连接器固定座上所述的放料下压组件设于上料传送器的末端，所述的连接器固定座设于放料下压组件下，所述的Pin针定位组件设于连接器固定座的侧面，

使用时，利用Pin针定位组件对连接器上的Pin针进行位置固定，并利用放料下压组件将上料传送器输送的PAF板放置在连接器上并下压，完成PAF板与连接器的安装。

优选地，所述的Pin针定位组件包括用于在横向夹紧并定位Pin针的横向Pin针定位装置和用于在纵向和竖直方向夹紧并定位Pin针的纵向Pin针定位装置。

优选地，所述的横向Pin针定位装置包括第一机架、定位排滑轨、定位排滑板、定位排固定座和与Pin针的排布形状相适配的Pin针定位排，所述的定位排滑轨固定于第一机架上，所述的定位排滑板活动卡设于定位排滑轨内，所述的定位排固定座固定设于定位排滑板上，所述的Pin针定位排固定于定位排固定座上，所述的定位排滑板沿定位排滑轨水平移动，带动Pin针定位排插入Pin针间并夹紧Pin针。

优选地，所述的纵向Pin针定位装置包括第二机架、定位板滑轨、定位板滑板和Pin针定位板，所述的Pin针定位板的末端设有与Pin针的排布形状相适配的定位齿，所述的定位板滑轨设于第二机架的侧面，所述的定位板滑板活动卡设与定位板滑轨内，所述的Pin针定位板与定位板滑板的顶部固定连接，所述的定位板滑板沿定位板滑轨上下移动，带动Pin针定位板上下移动，并带动定位齿夹紧Pin针。