[实用新型]一种燃油燃气多功能试验台有效
| 申请号: | 202022815545.1 | 申请日: | 2020-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN213516313U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 陈祖盛;吉强;刘军科 | 申请(专利权)人: | 成立航空股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 天津市鼎拓知识产权代理有限公司 12233 | 代理人: | 任小鹏 |
| 地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃油 燃气 多功能 试验台 | ||
本实用新型公开了一种燃油燃气多功能试验台,包括底座,所述底座上方设有两个支撑板,两个所述支撑板之间设有两个支撑杆,所述安装板与第一电机固定安装,所述第一电机定位盘固定连接,所述定位盘设有夹持装置,所述支撑杆与活动块固定连接,所述顶板上方中部固定安装第二电机,所述第二电机与第一螺纹杆固定连接,所述第一螺纹杆下端贯穿活动块。该种燃油燃气多功能试验台,伺服电机带动旋转定位盘转动,对喷嘴的角度进行改动,可以精度定位角度。测试高度可以根据产品的不同,通过第二电机进行调节,该种装置操作方便,结构简单,能够有效的提到测试精度,从而提高喷头的利用率。
技术领域
本实用新型涉及航天航空检测设备技术领域,具体为一种燃油燃气多功能试验台。
背景技术
燃油燃气喷嘴的性能检测是飞机发动机喷嘴制造的必要过程,其检测精度直接影响喷嘴特性检测。燃油燃气参数控制是为了模拟发动机实际运行时燃油进入喷嘴的温度和压力,以保证测量喷嘴性能时燃油燃气进入喷嘴的状态最大程度的接近发动机真实运行情况功能就是将燃油燃气雾化,加速混合气的形成,保证稳定燃烧和提高燃烧效率,现有试验台检测方式单一、精度不准,误差较大不能达到测试要求。这样测试结果不准确造成加工零件大量的报废,质量、工期无法保证。为此,我们提出了一种燃油燃气多功能试验台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种燃油燃气多功能试验台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种燃油燃气多功能试验台,包括底座,所述底座上方设有两个对称的支撑板,所述支撑板垂直于底座,两个所述支撑板之间设有两个对称的支撑杆,所述支撑杆两侧均设有滑块,所述支撑板上设有与滑块相匹配的滑槽,所述支撑杆一侧中部与安装板固定连接,所述安装板远离支撑杆一侧与第一电机固定安装,所述第一电机旋转轴与定位盘固定连接,所述定位盘设有夹持装置;
所述夹持装置包括上夹块和下夹块,所述上夹块与定位盘固定连接,所述上夹块一端插接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆与上夹块螺纹连接,所述第二螺纹杆位于上夹块一端与第一连杆通过轴承转动连接,所述第一连杆另一端通过销轴与下夹块活动连接,所述下夹块中部通过销轴与第二连杆活动连接,所述第二连杆另一端与上夹块固定连接,所述上夹块远离第二螺纹杆一侧设有上夹头,所述下夹块上设有与上夹头相匹配的下架头;
所述支撑杆远离安装板一侧与活动块固定连接,两个所述支撑板上方通过顶板固定连接,所述顶板上方中部固定安装第二电机,所述第二电机旋转轴贯穿顶板与第一螺纹杆固定连接,所述第一螺纹杆下端贯穿活动块,所述第一螺纹杆与活动块螺纹连接。
优选的,所述第一螺纹杆下方与限位块固定连接。
优选的,所述第一电机和第二电机均为伺服电机。
优选的,所述第二螺纹杆上方与转动盘固定连接。
优选的,所述下夹块与上夹头上设有相匹配的弧面,所述下夹块与上夹头靠近面均设有橡胶垫。
优选的,所述底座下方四周均设有支撑腿。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种燃油燃气多功能试验台,通过伺服电机带动旋转定位盘转动,对喷嘴的进行角度改动,可以精度定位角度,测试高度可以根据产品的不同,通过第二电机进行调节,该种装置操作方便,结构简单,能够有效的提到测试精度,从而提高喷头的利用率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为本实用新型的夹持装置的结构示意图;
图4为本实用新型的夹持装置的剖视图;
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