[实用新型]用于电驱动车辆的双电机行星排耦合输入的传动装置

权利要求书

1.一种用于电驱动车辆的双电机行星排耦合输入的传动装置，包括通过传动组件(3)与输出轴(4)驱动连接的第一驱动电机(1)和第二驱动电机(2)，其特征在于：还包括用于耦合第一驱动电机(1)和第二驱动电机(2)动力的行星排(5)，所述行星排(5)分别与第一驱动电机(1)、第二驱动电机(2)和传动组件(3)相连接。

2.如权利要求1所述的用于电驱动车辆的双电机行星排耦合输入的传动装置，其特征在于：所述行星排(5)包括与第一驱动电机(1)相连接的齿圈(51)和与第二驱动电机(2)相连接的太阳轮(52)，还包括若干个设置在齿圈(51)与太阳轮(52)之间且与齿圈(51)及太阳轮(52)均相啮合的行星轮(53)，行星排框架(54)一端连接在行星轮(53)中心，另一端与传动组件(3)相连接。

3.如权利要求1所述的用于电驱动车辆的双电机行星排耦合输入的传动装置，其特征在于：所述传动组件(3)包括传动轴(35)和若干个传动齿轮，传动齿轮可与传动轴(35)相互连接或相互分离使得传动组件(3)形成至少两条传动路径。

4.如权利要求3所述的用于电驱动车辆的双电机行星排耦合输入的传动装置，其特征在于：所述传动组件(3)包括第一传动齿轮(31)和第三传动齿轮(33)，所述第一传动齿轮(31)和第三传动齿轮(33)为双联齿轮，所述行星排(5)固连在第一传动齿轮(31)上并可驱动第一传动齿轮(31)转动，所述传动轴(35)上设有第二传动齿轮(32)和第四传动齿轮(34)，第二传动齿轮(32)和第四传动齿轮(34)可与传动轴(35)相连接或相分离，所述第一传动齿轮(31)与第二传动齿轮(32)相啮合，所述第三传动齿轮(33)与第四传动齿轮(34)相啮合。

5.如权利要求4所述的用于电驱动车辆的双电机行星排耦合输入的传动装置，其特征在于：所述传动轴(35)上还设有与传动轴(35)周向固定轴向滑动连接的齿轮选择组件(6)，滑动齿轮选择组件(6)可使齿轮选择组件(6)与第三传动齿轮(33)及第四传动齿轮(34)耦合或解耦。

6.如权利要求5所述的用于电驱动车辆的双电机行星排耦合输入的传动装置，其特征在于：所述齿轮选择组件(6)包括固定连接在传动轴(35)上的花键和与花键周向固定轴向滑动连接的齿套(61)，滑动齿套(61)可使齿套(61)与第三传动齿轮(33)及第四传动齿轮(34)耦合或解耦。

7.如权利要求3所述的用于电驱动车辆的双电机行星排耦合输入的传动装置，其特征在于：所述传动轴(35)的轴心线与行星排(5)的轴心线相平行。

8.如权利要求3所述的用于电驱动车辆的双电机行星排耦合输入的传动装置，其特征在于：所述输出轴(4)上还设有差速器总成(7)，所述差速器总成(7)上固连有第六传动齿轮(71)，所述传动轴(35)上固连有第五传动齿轮(36)，所述第五传动齿轮(36)与第六传动齿轮(71)相啮合。

9.如权利要求8所述的用于电驱动车辆的双电机行星排耦合输入的传动装置，其特征在于：所述差速器总成(7)上还设有差速锁(8)。