[实用新型]一种预制顶管管片与现浇混凝土连接的引导式防排水缝

说明书

本实用新型公开了一种预制顶管管片与现浇混凝土连接的引导式防排水缝，具体为：在现浇混凝土结构与顶管管片之间留有间隙，间隙下半段为渗水引导通道，一直连通至排水沟；渗水引导通道上方压入弹性橡胶，弹性橡胶上为封堵胶，再使用U型钢带封住间隙。本实用新型有效解决了衬砌接缝防水问题，为后续车站运营消除了渗漏水隐患；引导式防排水施工缝填充堵水材料可拆除替换，方便运营期间检修。

技术领域

本实用新型属于隧道交通施工技术领域，尤其涉及一种预制顶管管片与现浇混凝土连接的引导式防排水缝。

背景技术

由于车站主体结构先行施工，导致接收井无法安置，故采取顶管弃窍接收。用现浇混凝土衬砌代替顶管管节。由于现浇混凝土衬砌与顶管管节、地下连续墙和主体结构侧墙连接处隐藏接缝多，防水处理困难。

现有的技术在浇筑混凝土时，清理衔接缝，并在衔接缝之间预埋全断面注浆管以及遇水膨胀止水条、铺设防水板以及埋设止水带，防止施工缝处渗漏水。但是部分衔接缝是隐缝，无法埋设相关材料，特别是止水带；现浇混凝土与既有结构衔接处接缝较多且接缝处构造复杂，防水板无法完全封闭接缝，始终留存漏水通道；同时埋设的材料是一次性材料，后期维修和修护困难，耐久性偏低。

技术术语：

顶管管片：是顶管施工的主要装配构件，是管道的最内层保障。承担着抵抗士压力，地下水压力，以及一些特殊荷载作用下，是顶管施工管道的永久衬砌结构。

实用新型内容

为了克服以上问题，本实用新型提供一种预制顶管管片与现浇混凝土连接的引导式防排水缝。

本实用新型的一种预制顶管管片与现浇混凝土连接的引导式防排水缝，在现浇混凝土结构与顶管管片之间留有间隙，间隙下半段为渗水引导通道，一直连通至排水沟。

渗水引导通道上方压入弹性橡胶，弹性橡胶上为封堵胶，再使用U型钢带封住间隙。

优选的，间隙宽度为5cm。

进一步的，防排水缝中的填充堵水材料如U型钢带、封堵胶和弹性橡胶可拆除替换，方便运营期间检修和管理。

本实用新型的有益技术效果为：

(1)本实用新型对弃壳接收过程中预制顶管管片与现浇混凝土连接的引导式防排水缝；有效引导渗水排出，大大降低现浇混凝土衬砌与其他既有结构间缝隙防水要求，避免其他施工缝运营期间出现渗漏水。

(2)引导式防排水施工缝填充堵水材料可拆除替换，解决了衔接缝铺筑材料耐久性问题，方便运营期间检修。

(3)明显加快了施工进度，减少资源浪费，在业主要求的工期内完成了出入口顶管的施工。

附图说明

图1为本实用新型引导式防排水缝位置示意图。

图2为本实用新型引导式防排水缝结构示意图。

图中标号释义：1-顶管管片、2-现浇混凝土结构、3-间隙、4-U型钢带、5-封堵胶、6-弹性橡胶、7-渗水引导通道、8-围岩、9-主体结构。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细说明。

本实用新型的一种预制顶管管片与现浇混凝土连接的引导式防排水缝，如图1所示，在现浇混凝土结构2与顶管管片1之间留有5cm的间隙3，间隙3下半段为渗水引导通道7，一直连通至排水沟。

如图2所示，渗水引导通道7上方压入弹性橡胶6，弹性橡胶6上为封堵胶5，再使用U型钢带4封住间隙3。

本实用新型的引导式防排水施工缝具有防水排水一体的作用，能够更好起到防排水作用。通过在现浇混凝土衬砌与预制顶管管片1之间设置引导性防排水施工缝，如有地下水渗出，可引导地下水有序排出，有效解决了现浇筑混凝土与既有结构接缝防水问题。引导性防排水施工缝填充堵水材料如U型钢带4、封堵胶5和弹性橡胶6可拆除替换，方便运营期间检修和管理。