[实用新型]一种气球固定杆件有效
| 申请号: | 202022786850.2 | 申请日: | 2020-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN214075041U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
| 发明(设计)人: | 王伯 | 申请(专利权)人: | 王伯 |
| 主分类号: | A63H27/10 | 分类号: | A63H27/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 071800 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气球 固定 | ||
本实用新型公开了一种气球固定杆件,包括承托部,所述承托部设有若干个供气球尾部缠绕的卡槽,还包括凸起部和杆体,所述凸起部尺寸大于气球尾部直径,所述杆体长度小于气球的长度。该气球固定杆件能将气球尾部卡住,与气球形成一体,整体出售,节省采购程序,并且该气球固定杆件一体成型,节省了组装程序,气球安装后稳定性好。
技术领域
本实用新型涉及气球固定技术领域,尤其是指一种气球固定杆件。
背景技术
气球通常是由橡胶材质制成的,由于球体内充有大量气体,尤其在充气完成后,气球尾部较短,人们很难用手直接拿稳气球。针对此问题,生产商制造出一种用于绑定气球且方便手持的气球托杆,该气球托杆一般有管体以及设置于管体上的托盘组成,于该托盘上由上而下均匀地开设有三条槽体,充气气球的尾部通过该槽体而缠绕在托盘上,从而使充气气球的尾部固定。但是由此种托盘结构限制,槽体开口向上,使得其在气球安装后稳定性较差,气球尾部很容易从槽体内脱出,使得气球与托盘分离,导致使用效果较差。并且常规管体多为长杆和托盘,必须组合使用才能用手拿稳,同时管体和托盘还极容易脱落分离。其次需要分别采购气球、管体和托盘三个零件,将管体和托盘组合好后再将气球固定在气球托杆上,显得采购、组装程序繁琐。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种气球固定杆件,该气球固定杆件能将气球尾部卡住,与气球形成一体,整体出售,节省采购程序,并且该气球固定杆件一体成型,节省了组装程序,气球安装后稳定性好。
为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:
一种气球固定杆件,包括承托部,所述承托部设有若干个供气球尾部缠绕的卡槽,还包括凸起部和杆体,所述凸起部尺寸大于气球尾部直径,所述杆体长度小于气球的长度。
优选的,所述承托部、凸起部和杆体一体成型。
优选的,所述承托部基本呈环状。
优选的,所述承托部留有开口。
优选的,所述卡槽设于承托部下方。
优选的,所述卡槽开口朝向斜下方。
进一步优选的,所述承托部基本呈倒置圆锥状壳体,所述卡槽开口向上。
从上述技术方案中可以看出,气球从气球固定杆件底部穿套在杆体上,并利用凸起部对气球尾部卡箍固定,将该气球固定杆件与气球形成一体,成套出售,节省采购程序;基本呈环状的承托部承托住气球,并利用开口向下的卡槽缠绕在该气球固定杆件上,使得气球安装稳定性大大提高;由于该气球固定杆件一体成型,还节省了组装程序,避免了常规管体和托盘容易脱落分离的现象。
附图说明
图1为气球固定杆件示意图;
图2为气球固定杆件示意图;
图3为气球固定杆件右视图示意图;
图4为气球固定杆件示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型做进一步说明:
如图1、图2、图3所示,本气球固定杆件,包括承托部1,凸起部2和杆体3,其中在承托部1设有若干个供气球10尾部缠绕的卡槽4,通常该卡槽为2-3个,凸起部2尺寸大于气球10尾部直径,用于对气球10尾部卡箍固定,并防脱,同时杆体3长度小于气球10的长度,以便气球10尾部从杆体3穿入直至卡箍在凸起部2。在本实施例中,承托部1、凸起部2和杆体3一体成型,节省了常规的组装程序,避免了常规管体和托盘容易脱落分离的现象,将气球10从气球固定杆件底部穿套在杆体3上,并利用凸起部2对气球10尾部卡箍固定,将该气球固定杆件与气球10形成一体,成套出售,节省采购程序。
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