[实用新型]一种氢燃料电池汽车铝合金车身后轮罩总成结构有效
| 申请号: | 202022769750.9 | 申请日: | 2020-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN214493109U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
| 发明(设计)人: | 代艳青;郝义国 | 申请(专利权)人: | 黄冈格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18;B62D29/02 |
| 代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 彭建怡 |
| 地址: | 438000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃料电池 汽车 铝合金 车身 后轮 总成 结构 | ||
1.一种氢燃料电池汽车铝合金车身后轮罩总成结构,包括后减震器座和后纵梁,其特征在于:还包括后轮罩本体,所述后轮罩本体为截面形成为“凹”字形的铝合金型材,所述后轮罩本体包括中部的基体和分别设置于所述基体两侧的两翼体,所述后轮罩本体外侧面下部设有阶梯缺口,所述阶梯缺口坐于所述后纵梁上并与所述后纵梁焊接连接,所述后减震器座下端支撑并焊接连接所述基体内侧面上端及两所述翼体上端。
2.如权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车铝合金车身后轮罩总成结构,其特征在于:两所述翼体下端后侧均设有拉铆螺母,所述拉铆螺母用于连接后挡泥板。
3.如权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车铝合金车身后轮罩总成结构,其特征在于:所述翼体支撑所述后减震器座的部分内部设有加强筋。
4.如权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车铝合金车身后轮罩总成结构,其特征在于:所述阶梯缺口的宽度和所述后纵梁的宽度相同。
5.如权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车铝合金车身后轮罩总成结构,其特征在于:所述后轮罩本体的长度与所述后减震器座的长度相同。
6.如权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车铝合金车身后轮罩总成结构,其特征在于:所述翼体由外至内宽度逐渐减小。
7.如权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车铝合金车身后轮罩总成结构,其特征在于:所述基体和两所述翼体通过挤压一体成型。
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