[实用新型]一种汽车轮毂生产用便于拆装的模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车轮毂生产用便于拆装的模具，属于模具技术领域，包括箱体，所述箱体左侧壁内侧安装电机，所述电机的输出端与丝杆的输入端通过联轴器连接，所述丝杆顶端滑动连接滑块A，所述滑块A一端通过螺栓固定连接支撑杆，所述支撑杆底端安装上模具，所述箱体底侧顶端安装下模具，所述电机下方安装水泵，所述箱体底侧顶端安装壳体，所述壳体顶端右侧安装拉杆，所述拉杆底端通过焊接连接滑块B，所述滑块B一侧安装连杆，所述连杆左侧底端安装活塞，所述活塞右端通过焊接连接固定块，所述活塞右端安装弹簧且通过焊接连接。本实用新型汽车轮毂生产模具，通过活塞和固定块之间的相互配合，可便于拆卸模具，提高模具的实用性。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种汽车轮毂生产用便于拆装的模具。

背景技术

现有的汽车轮毂生产模具，结构复杂，冷却速度慢，成型速度慢，脱模过程繁琐，使用不便，生产效率低模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。在使用模具的过程中，常见的模具不便于拆装，当需要铸造不同工件时，常需要工作人员花费较多的时间去拆卸模具，并更换新的模具，极大地增加了工作人员的工作负担，也不便于工作人员对模具进行检修及日常维护，容易缩短模具的使用寿命，带来不必要的经济损失，给工作人员带来极大的不便，所以我们提出一种便于拆装的模具，用于解决上述所提出的问题。

专利号为201910225559.7公布了一种汽车轮毂生产用便于拆装的模具，包括模具壳、第一模具、第二模具、冷却管道，所述模具壳的上面设置有浇注口，所述浇注口的一侧设置有通气孔，所述浇注口的上面设置有进水管道，所述进水管道的上面设置有水泵，所述水泵与所述进水管道法兰连接，所述模具壳的一侧安装有电动机，所述电动机的一侧设置有丝杠，所述模具壳的下面安装有模具座，所述模具壳的一侧与所述模具座通过螺栓连接，所述模具壳远离所述电动机的下面设置有滑槽。本发明通过设置所述水泵与所述冷却管道，可对模具进行快速散热；通过设置所述电动机和所述滑槽，可实现快速脱模。

上述汽车轮毂生产模具需要工作人员花费较多的时间去拆卸模具，并更换新的模具，极大地增加了工作人员的工作负担，也不便于工作人员对模具进行检修及日常维护，容易缩短模具的使用寿命，带来不必要的经济损失，给工作人员带来极大的不便。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车轮毂生产用便于拆装的模具，旨在解决模具不便于拆卸的问题。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种汽车轮毂生产用便于拆装的模具，包括箱体，所述箱体左侧壁内侧通过螺栓固定连接电机，所述电机的输出端与丝杆的输入端通过联轴器连接，所述丝杆顶端滑动连接滑块A，所述滑块A一端通过螺栓固定连接支撑杆，所述支撑杆底端可拆卸连接上模具，所述箱体底侧顶端安装下模具所述电机下方安装水泵，所述水泵一端通过螺纹活动连接连接管，所述箱体底端内侧开设有水槽，所述水槽右端安装出水管，所述箱体底侧顶端安装壳体，所述壳体顶端右侧安装拉杆，所述拉杆底端通过焊接连接滑块B，所述滑块B一侧通过铰链活动连接连杆，所述连杆左侧底端通过铰链滑动连接活塞，所述活塞右端通过焊接连接固定块，所述活塞右端安装弹簧且通过焊接连接。

可选的，所述壳体右端内侧壁开设有滑槽，所述滑块B在壳体内侧滑槽上下移动。

可选的，所述壳体底端内侧通过螺栓固定连接套筒，所述套筒右端内侧壁通过焊接连接弹簧。

可选的，所述拉杆贯穿壳体顶端且延伸至外侧。

可选的，所述上模具右侧顶端开设有通气孔，所述上模具左侧顶端开设有浇筑孔。

本实用新型的有益效果如下：