[实用新型]一种可倒式桅杆支撑装置有效
| 申请号: | 202022756000.8 | 申请日: | 2020-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN213566347U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 蒋玉文;业秋娜;袁晓叶;黎业永;杨晗 | 申请(专利权)人: | 中船桂江造船有限公司 |
| 主分类号: | B63B15/02 | 分类号: | B63B15/02 |
| 代理公司: | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 张栩颜;李哲瑜 |
| 地址: | 543000 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可倒式 桅杆 支撑 装置 | ||
本实用新型公开了一种可倒式桅杆支撑装置,包括底板,所述底板上呈圆周均匀分布设有三个能够径向调位的底座,所述底座上设有支撑立板,所述底板上位于三个所述底座之间的中心处设有缓冲垫,所述缓冲垫上放置桅杆,所述桅杆底部的外壁上设有三个与所述支撑立板的侧面相适应的翼板,所述支撑立板上设有与所述翼板连接的锁紧组件。本实用新型的可倒式桅杆支撑装置,属于轮船桅杆安装技术领域,通过桅杆底部的翼板与三个支撑立板连接,然后通过锁紧组件与支撑立板快速锁紧,通过三个支撑立板的支撑,支撑牢固,不易倾斜,能抵抗大风;翼板与支撑立板连接或分离方便,拆装快速,工作效率高。
技术领域
本实用新型涉及轮船桅杆安装技术,更具体地说,它涉及一种可倒式桅杆支撑装置。
背景技术
可倒桅是指在轮船甲板两侧树立的桅杆,它的学名叫做可倒桅或起倒桅。顾名思义,它不仅是一种桅杆,而且是一种可竖直可躺倒的桅杆。由于轮船上的设备多而复杂,桅杆收放要求又高,因此可倒桅的收放装置难度较大。在轮船建造中,桅杆的安装不方便,拆装麻烦,劳动强度大,效率低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,本实用新型的目的是提供了一种便于桅杆安装的可倒式桅杆支撑装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种可倒式桅杆支撑装置,包括底板,所述底板上呈圆周均匀分布设有三个能够径向调位的底座,所述底座上设有支撑立板,所述底板上位于三个所述底座之间的中心处设有缓冲垫,所述缓冲垫上放置桅杆,所述桅杆底部的外壁上设有三个与所述支撑立板的侧面相适应的翼板,所述支撑立板上设有与所述翼板连接的锁紧组件。
进一步的,所述锁紧组件包括穿过所述翼板、支撑立板设置的销轴、设于销轴上的锁紧螺母以及调节铜垫片,所述销轴的端部设有开口销。
更进一步的,所述底板上设有三个径向延伸设置的滑槽,所述底座的底部设有与所述滑槽相适配的滑动部,所述滑槽的两侧设有与所述底座连接的调位孔,所述底座的两侧设有螺栓结构。
更进一步的,所述底板的中心处设有与所述缓冲垫相适配的定位槽。
更进一步的,所述底板上位于三个所述底座之间设有三个铰接座,所述铰接座上铰接设有伸缩杆,所述翼板的侧面上垂直设有铰接轴,所述伸缩杆的端部套设在所述铰接轴上。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型的可倒式桅杆支撑装置的有益效果如下:本实用新型的可倒式桅杆支撑装置,通过桅杆底部的翼板与三个支撑立板连接,然后通过锁紧组件与支撑立板快速锁紧,通过三个支撑立板的支撑,支撑牢固,不易倾斜,能抵抗大风;翼板与支撑立板连接或分离方便,拆装快速,便于将桅杆安装在底板上或者能够快速的将桅杆拆卸然后放倒,工作效率高。
附图说明
图1是本实用新型的可倒式桅杆支撑装置的结构俯视图;
图2是图1中A-A方向的结构剖视图;
图3是本实用新型中底板的结构俯视图;
图4是本实用新型中支撑立板与桅杆的翼板连接的结构放大示意图;
图5是本实用新型中底板上伸缩杆装配的结构俯视图。
图中:1、底板;2、底座;3、支撑立板;4、缓冲垫;5、桅杆;6、翼板;7、锁紧组件;8、销轴;9、锁紧螺母;10、调节铜垫片;11、开口销;12、滑槽;13、调位孔;14、定位槽;15、铰接座;16、伸缩杆;17、铰接轴。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
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