[实用新型]一种大排量汽车发动机悬置支架

权利要求书

1.一种大排量汽车发动机悬置支架，其特征在于，包括圆柱形且后端封闭的置杯，置杯的外周固定有左撑脚和右撑脚，左撑脚和右撑脚的支撑面处于同一平面，该支撑面与置杯的轴线相倾斜，左撑脚和右撑脚分处于置杯的两侧，置杯外周靠近右撑脚的位置还固定有上支座，置杯的封闭后端固定有倾斜状的后支臂。

2.根据权利要求1所述的一种大排量汽车发动机悬置支架，其特征在于，左撑脚和右撑脚均呈槽型，均包括槽底和两槽边，槽底为所述的支撑面，槽底上设置有连接孔，槽口朝向与置杯外周相固定，槽口的朝向与置杯的轴线相垂直。

3.根据权利要求2所述的一种大排量汽车发动机悬置支架，其特征在于，右撑脚的槽边朝置杯外周的边缘设置成圆形凹口，左撑脚的槽边朝向置杯外周的边缘设置成圆形凹口，左撑脚和右撑脚与置杯外周固定后，支撑面与置杯的外周面相分离。

4.根据权利要求2或3所述的一种大排量汽车发动机悬置支架，其特征在于，右撑脚的槽底的连接孔为圆形，连接孔的周边为有效平面，有效平面的直径为圆形连接孔直径的2倍以上，左撑脚的槽底的连接孔为长腰孔，连接孔的周边为有效平面，有效平面的直径为长腰孔两端直径的2倍以上。

5.根据权利要求1所述的一种大排量汽车发动机悬置支架，其特征在于，上支座呈槽形，上支座的槽宽小于右撑脚的宽度，上支座与置杯固定式，上支座对应置杯开口的侧边与右撑脚对应置杯开口的侧边相平齐，上支座的槽口与右撑脚的槽口相对，上支座的槽底设置有圆孔。

6.根据权利要求5所述的一种大排量汽车发动机悬置支架，其特征在于，上支座的槽口内固定有焊接螺母，焊接螺母的轴线与圆孔的轴线相重合。

7.根据权利要求1或2或3或5所述的一种大排量汽车发动机悬置支架，其特征在于，后支臂相对置杯的封闭后端呈上翘的倾斜状，倾斜角度为111°，后支臂的端部呈半圆形，半圆形端的圆心处设置有小孔。

8.根据权利要求7所述的一种大排量汽车发动机悬置支架，其特征在于，后支臂的周边设置有朝上的翻边。