[实用新型]一种游动补偿式内饰连接装置

说明书

本实用新型属于航空技术领域，公开了一种游动补偿式内饰连接装置，由连接件、卡子、几型件、装饰板、螺钉组成。连接件和几型件分别设有水平方向和竖直方向的腰型孔。卡子在装饰板与机体连接件固定时，卡子可适当调整位置使装饰板与机体连接件能可靠固定，有效解决飞机内装饰因公差累积造成连接固定点错位问题。

技术领域

本实用新型属于航空技术领域，特别涉及一种游动补偿式内饰连接装置

背景技术

目前军用运输机、特种飞机等都会对飞机舱内进行装饰，一个美观的飞机舱内装饰能给机上人员提供一个舒适、良好的工作及生活环境；当前，较为主流的飞机内装饰为蜂窝芯复合材料装饰板，此类内饰板安装固定时，内饰板与机体连接通过型材与框缘用铆钉直接连接，由于安装时公差累积造成连接固定点错位，为保证装饰板安装，此时必须对装饰板固定点进行适当移位或对装饰板进行适当修形；此种情况就会延长内装饰安装周期。

实用新型内容

因此需根据舱内装饰实际装配情况采用一种游动补偿式内饰连接机构来解决安装周期长，修行工作量大的问题。此种连接机构在装饰板与机体连接件固定时，连接机构可适当调整装饰板左右及上下位置使装饰板与机体连接件能保证安装位置的可靠正确，有效解决飞机内装饰因公差累积造成连接固定点错位问题及两两装饰板之间阶差问题。

本实用新型技术方案如下：

一种游动补偿式内饰连接装置，包括：连接件1、卡子2、几型件3和第一螺钉6；

所述连接件通过铆钉固定在机体上，所述连接件中部设有第一通孔；

所述几型件底部通过螺钉固定在装饰板上，所述几型件顶部设有第二通孔；

所述卡子为U型卡，卡子两端设有螺纹孔，所述卡子两端夹紧连接件；将第一通孔、第二通孔与螺纹孔对齐；

所述第一螺钉穿过卡子两端螺纹孔、第一通孔和第二通孔；所述第一螺钉用于将卡子、连接件和几型件固定。

进一步，所述第一通孔为纸面内水平方向的腰型孔。

进一步，所述第二通孔为垂直于纸面方向的腰型孔。卡子及螺栓可以第一通孔和第二通孔内游动以消除累计公差。

进一步，所述连接件为L型，所述连接件竖直端通过铆钉固定在机体侧壁上，所述连接件水平端设有第一通孔。

进一步，所述连接件为平板状，连接件两端通过铆钉固定在机体顶端，连接件中部设有第一通孔。

进一步，所述连接件为Z字型，连接件两端通过铆钉固定在机体顶端，连接件中部设有第一通孔。

采用一种游动补偿式内饰连接装置装配装饰板，其卡子可在机体连接件上的条形孔上适当调整并用螺钉进行固定连接，可有效的消除因误差累积造成机体连接件与装饰板上几型件的固定点错位问题，能在装饰板安装过程中调节装饰板安装位置，节省大量的人力及装饰板修形时间，大大缩短了安装周期。

附图说明

图1为一种游动补偿式内饰连接装置主视图；

图2为一种游动补偿式内饰连接装置侧视图；

图3为一种游动补偿式内饰连接装置俯视图；

图4为卡子俯视图；

图5为卡子侧视图；

图中，1-连接件、2-卡子、3-几型件、4-装饰板、5-第二螺钉、6-第一螺钉、7-堵冒。

具体实施方式

一种游动补偿式内饰连接机构技术，如附图1、2、3所示。

本实用新型由机体连接件1、卡子2、几型件3、装饰板4、螺钉5、螺钉6、堵冒7组成。