[实用新型]一种散热器的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种散热器的安装结构，包括长条型的固定板，所述固定板上沿其长度方向等间距开设有若干个安装孔，所述固定板一侧连接有第一挂起板，所述第一挂起板和固定板之间连接有第一过渡板，所述第一挂起板挂设有与散热器连接的第二挂起板，所述固定板背离第一挂起板的一侧连接有导向结构；本实用新型结构简单，安装方便，并且散热器可以将固定板上的螺钉或者铆钉遮盖住，不影响产品的美观性。

技术领域

本实用新型属于车用散热器技术领域，涉及一种散热器的安装结构。

背景技术

车用散热器将车内的冷空气经过散热器加热，然后再吹入到车内，由于车内的冷热空气的交换，将车内空气进行升温，提高乘客的乘车舒适度。

现有散热器的壳体采用螺钉或者铆钉固定到侧壁上，由于散热器贴近车厢底面，采用螺钉或铆钉安装时，安装极为不便；并且安装过后螺钉或铆钉均裸露在外面，影响产品美观。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出了一种散热器的安装结构，很好的解决了现有技术中安装不方便以及螺钉或铆钉裸露在外面影响美观的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种散热器的安装结构，包括长条型的固定板，所述固定板上沿其长度方向等间距开设有若干个安装孔，所述固定板一侧连接有第一挂起板，所述第一挂起板和固定板之间连接有第一过渡板，所述第一挂起板挂设有与散热器连接的第二挂起板，所述固定板背离第一挂起板的一侧连接有导向结构。

进一步的，所述导向结构包括与固定板连接且与第一过渡板相平行的第二过渡板，所述第二过渡板和第一过渡板的宽度相同，所述第二过渡板背离固定板的端面连接有向固定板方向倾斜向上的导向板。

进一步的，所述第一挂起板的横截面呈U形，所述第二挂起板的横截面呈L形。

进一步的，所述第二挂起板的长度方向的两端固定有与散热器连接的连接板，所述连接板上开设有安装孔。

进一步的，所述固定板、第一挂起板、第一过渡板以及导向结构一体冲压成型。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型中，用铆钉或螺钉穿入到安装孔中，将固定板固定到车的侧壁上，第二挂起板连接到散热器上，安装散热器时，将第二挂起板挂设到第一挂起板上，结构简单，安装方便，并且散热器可以将固定板上的螺钉或者铆钉遮盖住，不影响产品的美观性。

2、本实用新型中，第二挂起板从第一挂起板的上方进行挂设，第二挂起板沿导向板向下滑动，使得第二挂起板直接下落并挂设到第一挂起板上，避免了第二挂起板磕碰到螺钉以及第一过渡板，进一步提高安装的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的立体图；

图3为图1的B-B剖面图。

图中：固定板(1)、安装孔(2)、第一挂起板(3)、第一过渡板(4)、第二挂起板(5)、第二过渡板(6)、导向板(7)、连接板(8)。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。