[实用新型]一种胎压监测器立式测试机有效

专利信息
申请号: 202022698034.6 申请日: 2020-11-19
公开(公告)号: CN213209364U 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 李芳茂 申请(专利权)人: 系统电子科技(惠州)有限公司
主分类号: G01L27/00 分类号: G01L27/00
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 陈卫;禹小明
地址: 516000 广东省惠*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 监测器 立式 测试
【说明书】:

实用新型公开一种胎压监测器立式测试机,包括有机架、电机、转盘和测试器,所述的电机设置在机架上,所述的电机与转盘连接,所述的测试器设置在机架顶端,其特征在于,所述的转盘为立式放置,所述的转盘上设置有压力罐,所述的压力罐包括有罐体与盖体,所述的罐体与转盘连接,所述的盖体与罐体连接,所述的盖体上设置有安装孔。通过对测试结构进行改进,使得胎压监测器的电子性能测试更为便捷,同时设备成本低廉,测试效果可靠。

技术领域

本实用新型涉及胎压监测器生产领域,特别涉及一种胎压监测器立式测试机。

背景技术

目前,在胎压监测器生产的最后,都需要对产品进行检测无误后才能进行销售,以最大程度减少次品的流通。测试过程中一般分为电子功能测试和结构性测试,现有的测试设备中虽然有综合性的测试设备,但是在电子性测试方面,测试流程繁杂,重复性测试缓慢,一些类似休眠唤醒功能测试,行驶过程中气压监测的准确性测试都不容易重复测试,另外综合性的测试设备价格昂贵,灵活性不强,部分设备还不能同时模拟车轮运行的状态,单纯测试电子功能,不能兼具车轮运动的场景进行测试。

实用新型内容

本实用新型要解决的是如何提供一种胎压监测器的测试设备,该设备制造成本低廉,且能够快速、大量和高强度地对胎压监测器进行结构性测试的问题。

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种胎压监测器立式测试机,包括有机架、电机、转盘和测试器,所述的电机设置在机架上,所述的电机与转盘连接,所述的测试器设置在机架顶端,所述的转盘为立式放置,所述的转盘上设置有压力罐,所述的压力罐包括有罐体与盖体,所述的罐体与转盘连接,所述的盖体与罐体连接,所述的盖体上设置有安装孔。通过将转盘立式放置,转盘转动时能够模拟汽车运行的动作,能够在更贴近真实的使用场景下测试产品性能。在转盘上设置压力罐,能够在压力罐内形成类似汽车轮胎的胎内压力,根据不同类型的胎压监测器设置在压力罐内或者压力罐外,对其电子性能进行测试,通过控制转盘的转动,能够直接测试相关性能。胎压监测器的测试结果会在测试器上显示,通过与预设的度数相比较,即能够确认产品是否合格。

优选的,所述的转盘为双层转盘,包括有第一转盘层与第二转盘层,所述的罐体贯穿设置于第一转盘层。双层转盘能够提高转盘整体的结构强度,因为转动过程是竖直方向的转动,因此对电机的负荷较大,同时对转盘整体结构的稳定性要求也较大,通过将罐体贯穿卡设在第一转盘上,罐体底部设置在第二转盘层上,罐体在转盘转动过程中,能受到第一转盘层的卡定效果,整体结构稳固。

优选的,所述的罐体与第一转盘层螺接。螺接方式能够在保证连接压力罐与转盘之间连接强度足够,减少维护成本。

优选的,所述的罐体上端设置有密封圈,所述的密封圈围绕罐体的罐口外周设置。密封圈能够提高盖体与罐体的密封性,减少密封罐因漏气导致待测试的胎压监测器的测试数据与预设数据不准确,造成误判的问题。

优选的,所述的第一转盘层上设置有第一减重孔。整体立式测试的转盘在转动过程中因为转速较大,因此对电机的载荷要求较高,因此增加第一减重孔能够有效减小转盘整体的重量,降低电机载荷要求,降低设备的制造成本。

优选的,所述的第二转盘层上设置有第二减重孔。第二减重孔的目的是降低转盘整体的重量,降低电机载荷要求,降低设备的制造成本。

优选的,所述的第二转盘层上设置有多个第二减重孔,所述的第二减重孔以第二转盘层的中心对称设置。在转动过程中,为了保持转盘整体平衡,防止重量不一发生盘偏转,因此在第二转盘层上设置有多个第二减重孔时,需要对称设置。

优选的,所述的机架底部设置有可调节的支撑脚以及移动轮。可调节的支撑脚能够边缘在底面不平的情况下对设备进行调平,使得转盘保证在竖直方向上工作。

优选的,所述的第一转盘层与第二转盘层之间还设置有多个连接柱。连接柱能够进一步加强转盘整体的强度。

本实用新型具有以下的有益效果:

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