[实用新型]一种角度可调节的靠背结构有效
| 申请号: | 202022692068.4 | 申请日: | 2020-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN214057768U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
| 发明(设计)人: | 杨鹏耀 | 申请(专利权)人: | 东莞恒耀日用制品有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/16 | 分类号: | B62J1/16;B62J1/28 |
| 代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 张明 |
| 地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 角度 调节 靠背 结构 | ||
本实用新型涉及椅子技术领域,尤其是指一种角度可调节的靠背结构,其包括座椅本体及靠背,所述靠背的底部经由弹性锁固装置与座椅本体活动连接,所述靠背的中部或顶部经由卡接装置与座椅本体卡接,所述卡接装置包括卡接件及与卡接件活动配合的卡接板,所述卡接板开设有滑槽及与滑槽连通的至少两个卡槽,所有卡槽沿着滑槽的长度方向排列设置,所述卡接件能够沿着滑槽移动至其中一个卡槽内。本实用新型的结构简单,不需要拆装工具即可对靠背的角度进行调节,使用成本低,调节靠背的角度方便、快捷,省时省力,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及椅子技术领域,尤其是指一种角度可调节的靠背结构。
背景技术
自行车上的安全椅主要由座位部分、靠背部分和踏脚部分组成。现有的安全椅,要么就是座位部分与靠背部分为一体式构造,使得靠背部分的角度不可调节,要么就是座位部分与靠背部分为分体式构造,虽然靠背部分能够相对座位部分进行角度调节,但是由于靠背部分与座位部分之间的调节结构的结构复杂,所以导致靠背部分的调节不方便,操作繁琐,甚至需要使用专门的调节工具,使用成本高。因此,缺陷十分明显,亟需提供一种解决方案。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种角度可调节的靠背结构,其结构简单,不需要拆装工具即可对靠背的角度进行调节,使用成本低,调节靠背的角度方便、快捷,省时省力,实用性强。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种角度可调节的靠背结构,其包括座椅本体及靠背,所述靠背的底部经由弹性锁固装置与座椅本体活动连接,所述靠背的中部或顶部经由卡接装置与座椅本体卡接,所述卡接装置包括卡接件及与卡接件活动配合的卡接板,所述卡接板开设有滑槽及与滑槽连通的至少两个卡槽,所有卡槽沿着滑槽的长度方向排列设置,所述卡接件能够沿着滑槽移动至其中一个卡槽内。
进一步地,所述卡接件设置于座椅本体,所述卡接板设置于靠背。
进一步地,所述卡接件设置于靠背,所述卡接板设置于座椅本体。
进一步地,所述卡接件设置有限位块,所述限位块用于抵触卡接板的内侧面。
进一步地,所述弹性锁固装置包括转动连接于座椅本体的转动壳、与转动壳滑动连接的滑块及设置于滑块与转动壳之间的第一弹性件,所述滑块连接于靠背的底部。
进一步地,所述转动壳的内壁设置有导板,所述滑块设置有导槽,所述导板与导槽滑动连接。
进一步地,所述转动壳设置有第一调节槽,所述靠背设置有与第一调节槽连通的第一连接孔。
进一步地,所述靠背设置有第二调节槽,所述转动壳设置有与第一调节槽连通的通孔,所述座椅本体设置有与通孔连通的第二连接孔。
进一步地,所述转动壳经由销钉与座椅本体转动连接,所述销钉依次贯穿第二调节槽和通孔后插装于第二连接孔内。
进一步地,所述靠背凹设有定位腔,所述卡接板容设于定位腔内。
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