[实用新型]工业速度传感器

说明书

本实用新型公开了工业速度传感器，包括底座，所述底座的顶部设置有第一凹槽，所述第一凹槽内部放置有速度传感器，且第一凹槽和速度传感器的大小相适应，所述底座的顶部一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧通过铰链连接有L型顶盖，所述底座的一侧的两端分别设置有空腔，所述空腔的底部固定连接有弹簧。本实用新型中，弹簧的弹力使得插块可以插在插口内，从而固定住底座和L型顶盖，且通过推动推块可将插块从插口内移出，从而快速打开L型顶盖，使得L型顶盖和底座既可以牢固固定，又可以快速打开，从而方便人们更换速度传感器，降低操作难度。

技术领域

本实用新型涉及速度传感器技术领域，尤其涉及工业速度传感器。

背景技术

现代汽车上一般都装有发动机控制、自动驾驶、ABS、TRC、自动锁车门、主动式悬架、导向系统、电子仪表等装置，这些装置都需要汽车车速信号。因此，测量车运行速度传感器的输出信号准确性和稳定性将对这些控制单元产生极大的影响；

现有的车辆用速度传感器多数都是裸露状态，空气中的灰尘容易落在裸露的速度传感器上，导致速度传感器感应头上积累大量的灰尘，有可能影响速度的测量，同时灰尘进入速度传感器内，容易造成精密的速度传感器损坏或失灵，降低其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的工业速度传感器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：工业速度传感器，包括底座，所述底座的顶部设置有第一凹槽，所述第一凹槽内部放置有速度传感器，且第一凹槽和速度传感器的大小相适应，所述底座的顶部一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧通过铰链连接有L型顶盖，所述底座的一侧的两端分别设置有空腔，所述空腔的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有插块，所述L型顶盖的一侧且对应插块处设置有两个插口，且插块插入插口内部，所述底座的两侧且对应空腔处设置有开口，所述插块的一侧固定连接有连接杆，且连接杆穿过开口并延伸至外部，所述连接杆的顶部固定连接有推块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述推块与底座滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述L型顶盖和固定块的底部对应速度传感器处分别设置有凹槽，且凹槽与速度传感器的大小相吻合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定块和底座的相对一侧且靠近速度传感器感应头处分别设置有半圆形凹槽，两个所述半圆形凹槽内部卡接有防尘塞。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防尘塞采用橡胶材质，且防尘塞的内直径大小与速度传感器的感应头大小相同，所述速度传感器的感应头穿过防尘塞。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的两侧固定连接有固定板，所述固定板上设置有螺纹孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的顶部且对应L型顶盖处设置有锥形凸块，所述L型顶盖的底部且对应锥形凸块处设置有锥形凹槽，所述锥形凸块可插入锥形凹槽内部。

本实用新型具有如下有益效果：

1、该工业速度传感器，通过设置的弹簧、插块、插口、底座和L型顶盖，弹簧的弹力使得插块可以插在插口内，从而固定住底座和L型顶盖，且通过推动推块可将插块从插口内移出，从而快速打开L型顶盖，使得L型顶盖和底座既可以牢固固定，又可以快速打开，从而方便人们更换速度传感器，降低操作难度。