[实用新型]一种高效长寿命发动机用油管有效
| 申请号: | 202022676593.7 | 申请日: | 2020-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN213871716U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
| 发明(设计)人: | 林德里 | 申请(专利权)人: | 浙江里特机车部件有限公司 |
| 主分类号: | F16L57/02 | 分类号: | F16L57/02;F16L21/02 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张玲玲 |
| 地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高效 寿命 发动机 油管 | ||
1.一种高效长寿命发动机用油管,包括油管(1),其特征在于:油管(1)的外壁上下两侧均固接有长板(4),两个所述长板(4)的正面左右两侧均加工有滑槽(5),多个所述滑槽(5)的内部均安装有连接机构(2);
所述连接机构(2)包括圆板(201)、曲杆(202)、弹簧(203)、短板(204)、弧板(205)、直板(206)和第一螺栓(207);
两个所述圆板(201)的外壁分别与滑槽(5)的内壁滑动卡接,两个所述圆板(201)的正面分别与曲杆(202)的后端面相固接,两个所述曲杆(202)的内侧底部分别与弹簧(203)的外侧相固接,两个所述弹簧(203)的内侧分别与油管(1)的外壁上方左右两侧相固接,两个所述曲杆(202)的内侧顶部分别与短板(204)的外侧相固接,两个所述短板(204)的内侧分别与弧板(205)的外侧相固接,两个所述弧板(205)的外侧顶部分别与直板(206)的内侧相固接,两个所述直板(206)的内壁分别与第一螺栓(207)的外壁螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种高效长寿命发动机用油管,其特征在于:两个所述弧板(205)的内侧相抵紧。
3.根据权利要求1所述的一种高效长寿命发动机用油管,其特征在于:所述圆板(201)、曲杆(202)和滑槽(5)组成滑动机构。
4.根据权利要求1所述的一种高效长寿命发动机用油管,其特征在于:两个所述弧板(205)的底部分别固接有橡胶垫(6),两个所述橡胶垫(6)的底部分别与长板(4)的顶部左右两侧相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种高效长寿命发动机用油管,其特征在于:所述油管(1)的外壁安装有保护机构(3);
所述保护机构(3)包括曲板(301)、横板(302)和第二螺栓(303);
两个所述曲板(301)的内侧分别与油管(1)的外壁相贴合,位于左侧所述曲板(301)的正面等距固接有横板(302),多个所述横板(302)的后端面右侧分别与右侧曲板(301)的正面相贴合,多个所述横板(302)的正面右侧分别通过第二螺栓(303)与右侧曲板(301)的正面螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种高效长寿命发动机用油管,其特征在于:两个所述曲板(301)的弯折角度一致。
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