[实用新型]一种冷链运输车除霜装置有效

专利信息
申请号: 202022676587.1 申请日: 2020-11-18
公开(公告)号: CN213676317U 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 冯志星 申请(专利权)人: 四川刚刚好智联供应链管理有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/32;B60P3/20
代理公司: 北京专赢专利代理有限公司 11797 代理人: 刘梅
地址: 610000 四川省成都市高新*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 运输车 除霜 装置
【说明书】:

实用新型提供了一种冷链运输车除霜装置,包括主体和控制开关,主体的外壁一侧固定安装有控制开关,主体的顶面固定安装有蓄水箱,蓄水箱的顶面固定安装有电机,电机的一端活动连接有转动杆,转动杆的一侧外围固定安装有加热块,转动杆的底端固定安装有喷头,喷头的内部嵌入设置有喷口,主体的内部活动连接有转盘。本实用新型当主体的内部起霜时通过控制开关启动电机带动转盘进行转动让弹簧带动敲击块敲打着主体的上下两端,让霜发生松动往下跌落,通过弹簧的弹力让敲击块的敲打效果能够更好,然后通过控制开关将蓄水箱的水头通过喷头进行喷洒进行降霜。

技术领域

本实用新型涉及运输车技术领域,尤其涉及一种运输车除霜装置。

背景技术

现有技术中,乳制品企业通常需要生产大量不同品种的乳制品,其中不乏需要严格冷链运输的低温乳制品,但是低温乳制品由于在消费者食用之前需要一直保持低温储存,对于乳制品的制备、储存、运输和货架管理提出了极高的要求。现有的冷链运输车的动力性能大幅度的提升,可以采用大功率的冷冻压缩机,实现更好的制冷效果。但是,实际上大功率的制冷设备并没有达到预期的良好的制冷作用,因为大功率的冷冻压缩机的制冷功率上升了以后,冷链运输车内部湿度极大的空气中的水汽会大量的凝结成冰,导致了冷链运输车的制冷风口被凝结下来的冰所堵塞,因此解决以上问题提供一种冷链运输车除霜装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中存在的缺点,而提出的一种冷链运输车除霜装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种冷链运输车除霜装置,包括主体和控制开关,所述主体的外壁一侧固定安装有控制开关;

所述主体包括蓄水箱、电机、转动杆、加热块、喷头、喷口、转盘、弹簧、敲击块、刮板、移动块、滑槽,所述主体的顶面固定安装有蓄水箱,所述蓄水箱的顶面固定安装有电机,所述电机的一端活动连接有转动杆,所述转动杆的一侧外围固定安装有加热块,所述转动杆的底端固定安装有喷头,所述喷头的内部嵌入设置有喷口,所述主体的内部活动连接有转盘,所述转盘的外围固定安装有弹簧,所述弹簧的一端固定安装有敲击块,所述主体的内部底面活动连接有刮板,所述主体的正面活动连接有移动块,所述移动块的一侧嵌入设置有滑槽。

作为上述技术方案的进一步描述:所述加热块的内壁通过不锈钢滚珠与转动杆的外围活动连接。

作为上述技术方案的进一步描述:所述喷口的直径为2cm-5cm,且喷口均为向一侧倾斜30°-40°设置。

作为上述技术方案的进一步描述:所述转盘的一侧面通过转轴贯穿主体的背面活动连接有电机。

作为上述技术方案的进一步描述:所述敲击块与主体的内壁上下两端紧密相贴,且敲击块呈橡胶材质。

作为上述技术方案的进一步描述:所述刮板为向一侧倾斜30°-40°设置,且刮板的一侧面设有若干个锯齿。

作为上述技术方案的进一步描述:所述滑槽的表面上下两端均设有橡胶层,且移动块的一端贯穿滑槽与刮板的一侧面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述:控制开关与电机和加热块之间电性连接。

有益效果:

1、本实用新型当主体的内部起霜时通过控制开关启动电机带动转盘进行转动让弹簧带动敲击块敲打着主体的上下两端,让霜发生松动往下跌落,通过弹簧的弹力让敲击块的敲打效果能够更好,然后通过控制开关将蓄水箱的水头通过喷头进行喷洒进行降霜。

2、其次,启动加热块将蓄水箱的水加热使降霜的效果能够更好,然后通过电机让转动杆带动喷头进行转动通过喷口的形状使喷洒的面积能够更广,最后通过工作人员带动移动块通过滑槽带动刮板移动将主体底部的残渣往一侧刮动便于排出主体外。

附图说明

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