[实用新型]一种可适应潮位变化的多用途海洋码头有效

专利信息
申请号: 202022667918.5 申请日: 2020-11-17
公开(公告)号: CN213773188U 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 杨志刚;林锭江;洪锐雄;林雪吟 申请(专利权)人: 广东港丰建设有限公司
主分类号: E02B3/06 分类号: E02B3/06;E02B3/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 511400 广东省广州市番禺区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 适应 潮位 变化 多用途 海洋 码头
【权利要求书】:

1.一种可适应潮位变化的多用途海洋码头,其特征在于:包括支承平台(1)以及若干根支撑柱(2),所述支承平台(1)铰接有伸出支承平台(1)外的衔接板(3),所述衔接板(3)的回转轴线水平设置;所述支承平台(1)上端面设置有支撑架(4),所述支承平台(1)上端面设置有牵引装置(5),所述牵引装置(5)穿过支撑架(4)上端并与衔接板(3)远离铰接点的一端连接,所述牵引装置(5)驱使衔接板(3)上下翻转。

2.根据权利要求1所述的一种可适应潮位变化的多用途海洋码头,其特征在于:所述支撑架(4)包括两根分置于衔接板(3)两侧的竖杆(41)以及一根架设在两根所述竖杆(41)上端的横杆(42),所述牵引装置(5)包括两根牵引绳(53)以及两个用于收卷牵引绳(53)的卷筒(52),两根所述竖杆(41)分别转动连接有导向轮(411),两个所述导向轮(411)与两根所述牵引绳(53)一一对应,两根所述牵引绳(53)远离卷筒(52)的一端分别连接于衔接板(3)两侧。

3.根据权利要求2所述的一种可适应潮位变化的多用途海洋码头,其特征在于:所述牵引装置(5)还包括驱动电机(51),所述驱动电机(51)输出轴与其中一个卷筒(52)同轴连接,两个所述卷筒(52)之间设置有联动机构(7)。

4.根据权利要求3所述的一种可适应潮位变化的多用途海洋码头,其特征在于:所述联动机构(7)包括转动连接于支承平台(1)的连接轴(72),所述连接轴(72)的回转轴线与两个卷筒(52)的轴线平行,所述连接轴(72)与两个卷筒(52)通过同步带(6)传动。

5.根据权利要求4所述的一种可适应潮位变化的多用途海洋码头,其特征在于:所述联动机构(7)还包括固定在支承平台(1)下端面的连接座(71),所述连接轴(72)与所述连接座(71)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种可适应潮位变化的多用途海洋码头,其特征在于:所述驱动电机(51)固定于固定板(12)上端面,所述固定板(12)沿竖直方向贯穿有供同步带(6)穿过的通槽(121)。

7.根据权利要求6所述的一种可适应潮位变化的多用途海洋码头,其特征在于:所述竖杆(41)两侧设置有斜撑杆(43),所述斜撑杆(43)与支承平台(1)上端面固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种可适应潮位变化的多用途海洋码头,其特征在于:两根所述牵引绳(53)远离卷筒(52)的一端均固定有连接块(531),两个所述连接块(531)分别焊接固定于衔接板(3)的两侧。

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