[实用新型]一种汽车前保险杠总成支撑结构

说明书

本实用新型公开一种汽车前保险杠总成支撑结构，包括总成支撑组件，散热器栅格支撑组件，散热器栅格固定装置，总成支撑组件包括竖直安装的Y向支撑架，水平安装在Y向支撑架上方的支撑座，连接Y向支撑架与支撑座的第一螺栓，安装在支撑座两侧的固定栓，散热器栅格支撑组件包括横向支撑架，连接在横向支撑架上的固定杆，连接Y向支撑架与横向支撑架的第二螺栓，散热器栅格固定装置安装在横向支撑架左侧。散热器栅格固定在散热器栅格固定装置上，保证了总体组件对散热器栅格的支撑固定，Y向支撑架保证了总体组件的Y向制成强度和刚度，固定栓连接在上部保证前保险杠不会发生下沉现象。

技术领域

本实用新型涉及前保险杠技术领域，具体为一种汽车前保险杠总成支撑结构。

背景技术

前保险杠总成设于汽车的车头位置，其在发生碰撞时能够对车身起到保护作用。除此之外，前保险杠总成作为汽车的重要外观零件，其精良性直接影响整车的外观感知质量。在现有技术中，前保险杠的安装所采用的一种方式是通过散热器栅格后部支架固定于前端框架上。但是，在上述前保险杠的安装方式中，前端框架的上下跨度比较大，且前端框架上要布置散热器栅格后部支架，其中部缺少对散热器栅格后部支架的支撑。当前保险杠安装于散热器栅格后部支架上时，容易导致散热器栅格后部支架容易因支撑不足产生装配应力，影响散热器栅格后部支架的刚度及强度，甚至导致前保险杠发生下沉现象，对保险杠的外观精良性和功能可靠性都产生不利影响。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有前保险杠结构中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种汽车前保险杠总成支撑结构，能够解决对散热器栅格后部支架的支撑，解决散热器栅格后部支架容易因支撑不足产生装配应力，保证了散热器栅格后部支架的刚度及强度，以及前保险杠不会发生下沉现象，增加了保险杠的外观精良性和功能可靠性。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种汽车前保险杠总成支撑结构，其包括：

总成支撑组件，包括竖直安装的Y向支撑架，水平安装在所述Y向支撑架上方的支撑座，安装在所述支撑座两侧的固定栓和连接所述Y向支撑架与所述支撑座的第一螺栓。

散热器栅格支撑组件，包括与所述Y向支撑架中部连接的横向支撑架，与所述横向支撑架中部连接的固定杆和连接所述Y向支撑架中部与所述横向支撑架的第二螺栓。

散热器栅格固定装置，安装在所述横向支撑架侧面的散热器栅格固定装置。

作为本实用新型所述的一种汽车前保险杠总成支撑结构的一种优选方案，其中，所述Y向支撑架两端开设螺丝孔。

作为本实用新型所述的一种汽车前保险杠总成支撑结构的一种优选方案，其中，所述固定杆另一端连接所述Y向支撑架，所述散热器栅格支撑组件呈对称状。

与现有技术相比：散热器栅格固定在散热器栅格固定装置上，保证了总体组件对散热器栅格的支撑固定，横向支撑架保证了散热器栅格后部支撑，Y向支撑架保证了总体组件的Y向制成强度和刚度，固定栓连接在上部保证前保险杠不会发生下沉现象，增加了保险杠的外观精良性和功能可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：