[实用新型]一种隧道盾构管片手孔防护盖

说明书

本实用新型公开了一种隧道盾构管片手孔防护盖，其特征在于，所述防护盖与管片手孔相匹配，以使所述防护盖内嵌入所述管片手孔时，所述防护盖顶面低于所述管片手孔口，并且所述防护盖底面与所述管片手孔底面相对，所述防护盖顶面开设有第一凹槽，所述第一凹槽内部固定有取起结构，用于从所述管片手孔中取出所述防护盖，所述防护盖侧壁上包裹有密封圈，以使所述防护盖嵌入所述管片手孔时所述密封圈处于压缩状态。该隧道盾构管片手孔防护盖旨在防护盾构管片手孔内的螺栓结构。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别涉及一种隧道盾构管片手孔防护盖。

背景技术

盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法。它是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌。同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。

盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。

现有技术中盾构法施工的管片与管片之间的连接要通过在管片靠边处开设手孔，手孔内进行管片与管片之间的螺栓连接，之后手孔在隧道道床混凝土浇捣范围内，使得管片手孔被堵塞，一条隧道的推进一般都在一年以上，如果长期手孔被堵塞，内部的管片连接螺栓长期与污水和泥接触，而且会和盾构推进时所用到的一些化学液体长期接触，会对于螺栓造成一些不可修复的、肉眼不可见的永久性损伤，虽然之后会进行一定程度上的修补，但管片连接螺栓是不可替换的，在长达一百多年的隧道使用年限内，处于隧道底部的螺栓受力复杂，长期处于地铁行车震动扩散面，久而久之这些就会成为一个个安全隐患。

因此有必要提供一种装置来对管片手孔进行防护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道盾构管片手孔防护盖，旨在防护盾构管片手孔内的螺栓结构。

为实现上述目的和其他相关目的，本实用新型提供一种隧道盾构管片手孔防护盖，其特征在于，所述防护盖与管片手孔相匹配，以使所述防护盖内嵌入所述管片手孔时，所述防护盖顶面低于所述管片手孔口，并且所述防护盖底面与所述管片手孔底面相对，所述防护盖顶面开设有第一凹槽，所述第一凹槽内部固定有取起结构，用于从所述管片手孔中取出所述防护盖，所述防护盖侧壁上包裹有密封圈，以使所述防护盖嵌入所述管片手孔时所述密封圈处于压缩状态。

优选地，所述防护盖的底面开设有第二凹槽，所述第二凹槽与所述管片手孔中的螺栓相匹配，以使所述防护盖内嵌入所述管片手孔中时，所述管片手孔中的螺栓进入所述第二凹槽中。

优选地，所述第二凹槽内壁上粘贴有软性橡胶材料。

优选地，所述防护盖内嵌入所述管片手孔时所述防护盖的底面与所述管片手孔底面相接触。

优选地，所述取起结构包括设置于所述第一凹槽的通孔结构和穿过所述通孔结构的拉环，所述通孔结构的延伸方向平行于所述防护盖的顶面，以使所述拉环可以平躺在所述第一凹槽底面。

优选地，所述密封圈与所述防护盖之间为可拆卸连接。

优选地，所述密封圈与所述防护盖之间为胶水粘合。

优选地，所述密封圈由橡胶材料制成。

优选地，所述拉环为钢环。

优选地，所述防护盖由聚乙烯材料制成。