[实用新型]一种船舶废气洗涤装置有效
| 申请号: | 202022655267.8 | 申请日: | 2020-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN213668634U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 戴慧慧;鲍超超;夏小浩 | 申请(专利权)人: | 戴慧慧 |
| 主分类号: | B01D53/48 | 分类号: | B01D53/48;B01D53/79;B01D53/96;B01D53/04;B01D53/30 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 王银炯 |
| 地址: | 316100 浙江省舟山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 废气 洗涤 装置 | ||
本实用新型公开了一种船舶废气洗涤装置,涉及尾气处理技术领域,其技术方案要点是:包括脱硫塔,脱硫塔内设置有喷淋腔体一,喷淋腔体一的侧壁设置有进气口,喷淋腔体一的侧壁设置有进水口以及排废口,喷淋腔体一的上方设置有喷淋腔体二,喷淋腔体一与喷淋腔体二相连通,喷淋腔体二内设置有雾化喷头以及空气检测仪,喷淋腔体二的上方设置有容纳腔体,容纳腔体的上端面开设有出气口,容纳腔体内设置有用于存放洗涤液的储液腔体,储液腔体能够与雾化喷头相连通,储液腔体与雾化喷头之间设置有用于调节流量大小的调节装置,调节装置能够接收空气检测仪输出的信号并对流量进行调节,该船舶废气洗涤装置通过控制洗涤液的流量能够减少洗涤液的浪费。
技术领域
本实用新型涉及尾气处理技术领域,特别涉及一种船舶废气洗涤装置。
背景技术
船舶污染主要是指船舶在航行、停泊港口、装卸货物的过程中对周围水环境和大气环境产生的污染,主要污染物有含油污水、生活污水、船舶垃圾有三类,另外,也将产生粉尘、化学物品、废气等,对环境影响较大。
目前,湿法洗涤脱硫是船舶满足法规燃油硫含量要求的主要技术措施,但是脱硫过程中,由于需要通过喷头喷洒洗涤液,洗涤液喷洒的量不易掌控,容易造成洗涤液的浪费,成本过高。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种船舶废气洗涤装置,其具有减少洗涤液浪费的优势。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:包括脱硫塔,所述脱硫塔内设置有喷淋腔体一,所述喷淋腔体一的侧壁设置有进气口,所述喷淋腔体一的侧壁设置有进水口以及排废口,所述喷淋腔体一的上方设置有喷淋腔体二,所述喷淋腔体一与所述喷淋腔体二相连通,所述喷淋腔体二内设置有雾化喷头以及空气检测仪,所述喷淋腔体二的上方设置有容纳腔体,所述容纳腔体的上端面开设有出气口,所述容纳腔体内设置有用于存放洗涤液的储液腔体,所述储液腔体能够与所述雾化喷头相连通,所述储液腔体与所述雾化喷头之间设置有用于调节流量大小的调节装置,所述调节装置能够接收所述空气检测仪输出的信号并对流量进行调节。
通过上述技术方案,废气从进气口进入至喷淋腔体一内,喷淋腔体一内自下而上运动且同时经过水流喷淋洗涤,再进入喷淋腔体二内,此时空气检测仪根据检测到的废气,输出信号至调节装置,调节装置根据接收到的信号对于从储液腔体内进入雾化喷头的洗涤液流量大小进行控制,洗涤液进入雾化喷头后对于喷淋腔体二内的废气进行喷淋洗涤,喷淋洗涤后的废气再从喷淋腔体二进入容纳腔体内,然后再从出气口向外排出。
优选的,所述调节装置包括电机、控制器、动瓷片以及静瓷片,所述控制器与所述空气检测仪电连接,所述所述电机与所述控制器电连接,所述容纳腔体的下端面开设有进液孔,所述静瓷片同轴设置于所述进液孔内,所述动瓷片转动设置于所述静瓷片的上端面,所述动瓷片与所述电机的输出端周向固定。
通过上述技术方案,控制器与空气检测仪电连接,控制器根据空气检测仪输出的信号,发送命令至电机,控制电机进行转动,动瓷片转动设置于静瓷片的上端面且与电机的输出端周向固定,电机的输出轴周向转动后带动动瓷片周向转动。
优选的,所述静瓷片的上端面开设有通孔一,所述动瓷片的上端面开设有通孔二。
通过上述技术方案,动瓷片随着电机的输出端转动,通孔一与通孔二错开时,洗涤液无法通过,通孔一与通孔二相对准时,洗涤液能够从通孔一以及通孔二处通过进入雾化喷头内。
优选的,所述进液孔的内侧壁设置有斜面一,所述静瓷片的外侧壁设置有斜面二,所述斜面一与所述斜面二相抵靠。
通过上述技术方案,斜面一与斜面二相抵靠,能够将静瓷片稳定的放置于进液孔内,不会出现位置偏移或者掉落的情况。
优选的,所述静瓷片的上端面开设有放置槽,所述动瓷片的下端面延伸形成有凸起,所述凸起转动设置于所述放置槽内。
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