[实用新型]一种新型的轨道槽清扫装置

说明书

本实用新型涉及一种新型的轨道槽清扫装置，包括框架、运动部件以及收集部件；其中，框架是由板材三面密合围成，且具有开口向下的槽状结构，运动部件固定嵌于框架的槽状结构中，框架的中部竖直贯穿设置有收集部件；运动部件包括一对轴承框架、第一导向轮与第二导向轮；轴承框架具有向下开口供第一导向轮或第二导向轮转动连接的内腔，一对轴承框架顶部分别固定设置于框架的槽状结构两端；收集部件包括吸口管道、方形管道和磁性部件，吸口管道竖直贯穿设置于框架的中部，方形管道与吸口管道的底部连通，方形管道靠近第二导向轮一侧设置有磁性部件。

技术领域

本实用新型涉及现代新型轨道交通领域，尤其涉及一种新型的轨道槽清扫装置。

背景技术

近年来，有轨电车以其轻快平稳的特点以及相对于地铁铺设而言的巨大成本优势成为我国乃至世界城市通勤的首选。

有轨电车主要以电气驱动，对环境友好，符合国家“绿色能源”的发展方向；且其轨道以凹槽状下陷铺设在路面上，可以与地面平整衔接，在保障有轨电车短平快运行的同时也可以保证行人出行、汽车行驶的安全。

然而轨道槽槽口浅又窄的特性给清扫带来不小的麻烦。值得注意的是，轨道槽内的清洁与否是电车能否平稳运行的重要条件。一旦有轨电车的轨道槽内出现杂物(诸如石子，螺丝、铁钉等)就会影响有轨电车的正常行驶：轻则会影响有轨电车的平稳运行，破坏乘客的乘坐体验；重则会使有轨电车脱轨，造成车毁人亡的重大损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供了一种新型的轨道槽清扫装置来解决有轨电车槽难清理的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种新型的轨道槽清扫装置。

一种新型的轨道槽清扫装置，包括框架、运动部件以及收集部件；其中，框架是由三块板材密合围成，且具有开口向下的槽状结构，运动部件固定嵌于框架的槽状结构中，框架的中部竖直贯穿设置有收集部件；运动部件包括一对轴承框架、第一导向轮与第二导向轮；轴承框架具有向下开口供第一导向轮或第二导向轮转动连接的内腔，一对轴承框架顶部分别固定设置于框架的槽状结构两端；收集部件包括吸口管道、方形管道和磁性部件，吸口管道竖直贯穿设置于框架的中部，方形管道与吸口管道的底部连通，方形管道靠近第二导向轮一侧设置有磁性部件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：利用负压吸引的原理通过吸口将堆积于有轨电车轨道槽内部的垃圾吸出收集；导向轮组还采用了双轮设计，增加了本实用新型工作行驶的稳定性，也使得其在弯道以及岔道的过程中不易倾覆。

附图说明

通过参考附图会更加清楚的理解本实用新型的特征和优点，附图是示意性的而不应理解为对本实用新型进行任何限制，在附图中：

图1为本实用新型一种实施例的结构正面示意图；

图2为本实用新型一种实施例的结构仰视示意图；

图3为本实用新型一种实施例的结构俯视示意图；

附图标记说明：1-框架；2-运动部件；3-收集部件；21-第一导向轮；22-第二导向轮；23-轴承框架；221-轮缘；31-吸口管道；32-方形管道；33-磁性部件；321-舌形胶板。

具体实施方式

下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理，并非用于限定本实用新型的范围。