[实用新型]一种连杆摆闸有效
| 申请号: | 202022650326.2 | 申请日: | 2020-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN214328634U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
| 发明(设计)人: | 谭小拓;周敏;罗翔;范福川;华振胜 | 申请(专利权)人: | 盛视科技股份有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518040 广东省深圳市福田区车公庙沙头*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 连杆 | ||
本实用新型涉及一种连杆摆闸,包括电机、减速机、通道壁及用于安装在通道入口侧的连杆摆闸装置,所述连杆摆闸装置由构成平行四边形的上下左右四根连杆组成,所述连杆摆闸的上连杆与一转轴铰接并由所述转轴驱动,所述连杆机构的其它三根连杆相互之间铰接,所述连杆摆闸的。所转轴一端与所述减速机连接,一端固定于所述通道壁,所述转轴外侧圆周上套设有扭簧。该装置设计合理,构造简单,占地面积小,有利于人们实现对人员通道进行智能管理,同时具有使用时断电闸门不掉落的功能。
技术领域
本实用新型涉及通道领域,尤其涉及一种连杆摆闸。
背景技术
随着社会的发展,除了海关、边检,社会上对通道的使用越来越来广泛,很多场合无法使用海关使用的通道,而采用翼闸通道代替,而翼闸因其闸门的宽度必然要求通道有一定的厚度来收纳翼闸,必然要占据一定的面积,在许多场所任然不能满足使用需求。
实用新型内容
针对以上现有技术的不足,本实用新型设计了一种连杆摆闸闸门,采用连杆摆闸闸门代替翼闸,大幅度缩小对通道宽度的要求,缩小占地面积,同时保障稳定性和合理性。
本实用新型公开的一种连杆摆闸装置,包括电机、减速机、通道壁及用于安装在入口通道侧的连杆摆闸装置,其特征在于:所述连杆摆闸由构成平行四边形的上下左右四根连杆组成;所述连杆摆闸的上连杆与一转轴铰接并由所述转轴驱动,所述连杆机构的其它三根连杆相互之间铰接;所述转轴一端与所述减速机连接,另一端固定于所述通道壁,所述转轴外侧圆周上套设有扭簧。
优选的,所述扭簧对所述转轴的扭矩大于所述平行四边形连杆对转轴的扭矩。
优选的,所述转轴的设有一圆弧镂空凹槽。
优选的,所述上连杆与所述右连杆设有连接件,所述连接下端右侧为直角,左侧为一圆角。
优选的,所述下连杆的离地高度比所述入口通道通道的宽度小于80mm。
优选的,还包括摄像投影,用于投影脚印,引导人流通行。
本实用新型公开的用于住宅小区的通道具有以下有益效果:
提供一种稳定可靠又节省占地面积的带连杆摆闸的通道。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图。
图2为本实用新型具体实施例的部分结构示意图。
图3为本实用新型具体实施例的另一部分结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构。以下将详细说明是以图所示的结构为参考描述,但本实用新型的实际使用方向并不局限于此。
本实用新型公开的一种连杆摆闸闸门,包括电机1、减速机2、通道壁3及用于安装在入口侧的连杆摆闸装置4,所述连杆摆闸4由上下左右连杆组成的平行四边形的连杆构成,所述连杆摆闸的上连杆41与转轴5铰接并由转轴驱动,所述连杆摆闸4的其它三连杆相互之间铰接。所述转轴5一端与所述减速机2连接,另一端固定于所述通道壁3上,所述转轴5外套设有扭簧51。
进一步的,所述扭簧51对所述转轴5的扭矩大于所述连杆摆闸4对转轴5的扭矩。扭矩相等使得摆闸在使用时突然断电,对抗所述平行四边形连杆的重力,不至于降落打开而导致闸门失去作用。具体实施例,还可使用锯齿卡合装置,连杆摆动时不断进行运动和卡合,即时通电断电也因卡合不至于掉落闸门打开失去作用。
进一步的,所述转轴5的另一端还设有圆弧镂空凹槽52。具体的,所述圆弧镂空凹槽52为限位装置,其角度为等于连杆打开和闭合的角度,所述连杆摆闸4打开和闭合时转轴位于所述圆弧镂空凹槽52的两端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于盛视科技股份有限公司,未经盛视科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022650326.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电力设备维修的水泥电线杆爬升运输装置
- 下一篇:一种海带智能养殖装置





