[实用新型]一种减震稳定型的摩托车油箱有效
| 申请号: | 202022649745.4 | 申请日: | 2020-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN213974286U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
| 发明(设计)人: | 王立昭 | 申请(专利权)人: | 江门速龙机车制造有限公司 |
| 主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00 |
| 代理公司: | 江门市博盈知识产权代理事务所(普通合伙) 44577 | 代理人: | 何办君 |
| 地址: | 529000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减震 稳定 摩托车 油箱 | ||
1.一种减震稳定型的摩托车油箱,包括摩托车油箱本体(1),其特征在于:所述摩托车油箱本体(1)的后侧底端固定连接有定位底架(2),所述定位底架(2)远离摩托车油箱本体(1)的一端的外侧嵌罩设置有定位端罩(4),所述定位端罩(4)的内侧均匀固定连接有限位滑柱(5),多个所述限位滑柱(5)的中心处均开设有定位螺槽(6),且定位螺槽(6)与定位端罩(4)的顶端、底端均相互贯通,所述定位底架(2)的顶端与底端对应限位滑柱(5)的位置均固定连接有第一弹簧(7),且第一弹簧(7)嵌套于限位滑柱(5)的外侧,所述摩托车油箱本体(1)的底部中侧开设有定位凹腔(3),所述定位凹腔(3)的内壁远离定位底架(2)的一侧两端均固定连接有限位支撑罩(8),两个所述限位支撑罩(8)的内侧均开设有限位内槽(9),两个所述限位内槽(9)的内侧均嵌入设置有限位卡套(10),每两个相邻的限位卡套(10)与限位内槽(9)均共同固定连接有多个第二弹簧(11),两个所述限位卡套(10)的内侧均开设有定位槽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种减震稳定型的摩托车油箱,其特征在于:所述定位端罩(4)呈“U”字型设置,且定位端罩(4)的端口处朝向摩托车油箱本体(1)一侧。
3.根据权利要求1所述的一种减震稳定型的摩托车油箱,其特征在于:两个所述限位支撑罩(8)均呈“U”字型设置,且限位支撑罩(8)的端口处朝向远离定位底架(2)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种减震稳定型的摩托车油箱,其特征在于:两个所述限位卡套(10)均呈“U”字型设置,且限位卡套(10)的端口处朝向与限位支撑罩(8)保持一致。
5.根据权利要求1所述的一种减震稳定型的摩托车油箱,其特征在于:所述定位凹腔(3)的内壁固定连接有缓震垫(13)。
6.根据权利要求1所述的一种减震稳定型的摩托车油箱,其特征在于:多个所述限位滑柱(5)均与定位底架(2)之间嵌入滑动连接。
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