[实用新型]一种机盖铰链加强板结构有效
| 申请号: | 202022631640.6 | 申请日: | 2020-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN214524084U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 赵春雷 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B62D25/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铰链 加强 板结 | ||
本实用新型公开了一种机盖铰链加强板结构,设置于机盖内板与机盖外板之间,包括贴附固定设置于机盖内板内侧的加强板本体;所述加强板本体的边缘向所述机盖外板方向延伸,并固定安装于所述机盖外板的内侧面。本实用新型所述的机盖铰链加强板结构中,在原有的铰链加强板的基础上增加了与机盖外板的支撑连接,使得在保证零件重量不变的情况下有效提升了机盖铰链安装点的刚度;同时,提升了机盖外板的局部抗凹性能和刚度。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车结构,尤其涉及一种机盖铰链加强板结构。
背景技术
如图1所示,现有技术中,机盖内板2的侧边21与机盖外板1的侧边11固定连接在一起。在机盖内板2的内侧面通过固定件4固定设置有加强板3,所述加强板3可对机盖铰链起到加强作用。
但是,由于加强板3与机盖外板1之间无支撑结构,与机盖内板2之间也无进一步的支撑,因此不利于提升机盖铰链安装点的刚度,也会令机盖外板1的局部抗凹性能不好,刚性较差。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的弊端,提供一种机盖铰链加强板结构。
本实用新型所述的机盖铰链加强板结构,设置于机盖内板与机盖外板之间,包括贴附固定设置于机盖内板内侧的加强板本体;
所述加强板本体的边缘向所述机盖外板方向延伸,并固定安装于所述机盖外板的内侧面。
本实用新型所述的机盖铰链加强板结构中,所述机盖内板的一侧边与所述机盖外板的同一侧的侧边固定连接;
所述加强板本体的边缘沿所述机盖内板的内侧向机盖内板的另一侧边延伸后、再向所述机盖外板方向延伸。
本实用新型所述的机盖铰链加强板结构中,所述加强板本体的边缘与所述机盖外板的内侧面通过膨胀胶固定连接。
本实用新型所述的机盖铰链加强板结构中,所述加强板本体的边缘开设有容纳所述膨胀胶的容胶凹槽。
本实用新型所述的机盖铰链加强板结构中,在原有的铰链加强板的基础上增加了与机盖外板的支撑连接,使得在保证零件重量不变的情况下有效提升了机盖铰链安装点的刚度;同时,提升了机盖外板的局部抗凹性能和刚度。
附图说明
图1为现有技术中的机盖铰链加强板的安装结构示意图;
图2为本实用新型所述机盖铰链加强板结构的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图2所示,本实用新型所述的机盖铰链加强板结构,设置于机盖内板2与机盖外板1之间,包括贴附固定设置(通过固定件4固定设置)于机盖内板2内侧的加强板本体3。所述加强板本体3的边缘31向所述机盖外板1方向延伸,并固定安装于所述机盖外板1的内侧面。
由于在原有的铰链加强板的基础上增加了与机盖外板1的支撑连接,使得在保证零件重量不变的情况下有效提升了机盖铰链安装点的刚度;同时,提升了机盖外板1的局部抗凹性能和刚度。
具体而言,如图2所示,本实用新型所述的机盖铰链加强板结构中,所述机盖内板2的一侧边21与所述机盖外板1的同一侧的侧边11固定连接;所述加强板本体3的边缘31沿所述机盖内板2的内侧向机盖内板2的另一侧边(背离侧边21的方向)延伸后、再向所述机盖外板1方向延伸。
本实用新型所述的机盖铰链加强板结构中,所述加强板本体3的边缘31与所述机盖外板1的内侧面可通过膨胀胶5固定连接。为了便于设置膨胀胶5,还可在所述加强板本体3的边缘31开设容纳所述膨胀胶5的容胶凹槽32。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
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