[实用新型]一种真空玻璃生产用高温固化车架

说明书

本实用新型涉及一种真空玻璃生产用高温固化车架，其包括架体、多层支架及滚轮，在架体上安装多层支架，架体底部安装滚轮，所述多层支架包括若干层可开启支架，该可开启支架由左侧支架、右侧支架构成，左侧支架及右侧支架的两侧均与架体铰装连接，左侧支架的开启端下部固装一支撑竖杆，左侧支架的开启端制有一支撑横杆，所述右侧支架的开启端搭接于所述支撑横杆。本实用新型结构设计科学合理，结构紧凑、使用方便、层数多，提高真空玻璃高温固化效率，节约能源。

技术领域

本实用新型涉及真空玻璃高温固化装置，特别是一种真空玻璃生产用高温固化车架。

背景技术

真空玻璃是将两片平板玻璃四周密闭起来，将其间隙抽成真空并密封排气孔，两片玻璃之间的间隙为0.1-0.2mm。真空玻璃是一种新型玻璃深加工产品，是基于保温瓶原理研发而成。真空玻璃的结构与中空玻璃相似，其不同之处在于真空玻璃空腔内的气体非常稀薄，几乎接近真空。

真空玻璃在四周密闭后，需在高温固化炉中进行高温固化。由于真空玻璃的面积较大，现有的高温固化车均采用固定车架结构，存在层数少，取放不方便，不能充分用利用炉窑热量，造成能源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构紧凑、使用方便、层数多，可提高高温固化效率，节约能源的真空玻璃生产用高温固化车架。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种真空玻璃生产用高温固化车架，其特征在于：包括架体、多层支架及滚轮，在架体上安装多层支架，架体底部安装滚轮，所述多层支架包括若干层可开启支架，该可开启支架由左侧支架、右侧支架构成，左侧支架及右侧支架的两侧均与架体铰装连接，左侧支架的开启端下部固装一支撑竖杆，左侧支架的开启端制有一支撑横杆，所述右侧支架的开启端搭接于所述支撑横杆。

而且，所述多层支架中每层可开启支架之间的距离为120-150mm。

而且，所述多层支架为3-10层可开启支架。

而且，所述左侧支架、右侧支架上均安装有玻璃支撑轮。

而且，所述左侧支架、右侧支架与架体之间分别连接有挂装用安全链。

本实用新型的优点和有益效果为：

1、本实用新型的真空玻璃生产用高温固化车架，包括架体、多层支架及滚轮，多层支架包括若干层可开启支架，该可开启支架由左侧支架、右侧支架构成，左侧支架及右侧支架的两侧均与架体铰装连接，左侧支架的开启端下部固装一支撑竖杆，左侧支架的开启端制有一支撑横杆，右侧支架的开启端搭接于所述支撑横杆，使用时，先放下最下层的可开启支架，放置左、右两片真空玻璃，然后放下第二次可开启支架，放置第二层真空玻璃，依次类推，当高温固化完成后，逐层打开可开启支架，逐层取下真空玻璃，完成高温固化。

2、本实用新型的真空玻璃生产用高温固化车架，多层支架中每层可开启支架之间的距离为150-250mm，多层支架为3-10层可开启支架，可充分利用炉窑内空间，设置多层的可开启支架，增加真空玻璃一次处理的数量，提高效率，节约能耗。

3、本实用新型的真空玻璃生产用高温固化车架，左侧支架、右侧支架上均安装有玻璃支撑轮，真空玻璃的取放采用推送方式，便于操作，省时省力，避免因操作失误造成的玻璃破损。

4、本实用新型的真空玻璃生产用高温固化车架，左侧支架、右侧支架的铰接侧与架体之间连接有挂装用安全链，在取放玻璃时将左侧支架及右侧支架进行固定。

5、本实用新型结构设计科学合理，结构紧凑、使用方便、层数多，提高真空玻璃高温固化效率，节约能源。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图(多层支架打开状态)；