[实用新型]一种教学叉车辅助刹车装置

说明书

本实用新型公开了一种教学叉车辅助刹车装置，包括踏板伸长装置、外壳和顶杆，顶杆包括驱动杆和弹簧压缩杆，驱动杆周向均匀分布有齿槽，驱动杆位于齿槽的下方的侧壁设置有限位臂，弹簧压缩杆上套设有弹簧，弹簧压缩杆的底端设置有制动环，外壳的内壁设置有凸肩，外壳的内壁周向开设有旋转环槽，限位臂嵌入到旋转环槽中，外壳的内壁上还开设有与旋转环槽连通的轴向滑移槽，外壳对应于齿槽的侧壁周向开设有弧段开孔，齿条活塞杆穿过弧段开孔与齿槽啮合，油缸的活塞部与齿条活塞杆连接。本实用新型利用遥控器控制遥控装置来控制油缸，进而推动顶杆转动，在弹簧力作用下，使踏板制动，实现远程制动控制，制动可靠有效。

技术领域

本实用新型涉及搬运机械技术领域，更具体地说，涉及一种教学叉车辅助刹车装置。

背景技术

在搬运机械教学过程中，由于教学叉车没有设置辅助刹车装置，也没有设置副驾驶，新手司机在练车车辆驾驶时，紧急情况发生时或者发生其他误操作需要刹车时，由于自身驾驶技术不熟练，导致不能够有效踩下刹车使车辆停车，教练员也不能够坐在副驾驶上进行紧急处置，一旦发生紧急情况，很有可能产生重大的事故，并造成人员伤亡，因此急需一种可以实现远程的刹车制动装置且需要制动响应快，制动效果好。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种教学叉车辅助刹车装置。

本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现：

一种教学叉车辅助刹车装置，包括踏板伸长装置，还包括外壳和顶杆，

顶杆包括驱动杆和弹簧压缩杆，驱动杆的底端与弹簧压缩杆顶端轴接，

驱动杆周向均匀分布有齿槽，驱动杆位于齿槽的下方的侧壁设置有限位臂，

弹簧压缩杆上套设有弹簧，弹簧压缩杆的底端设置有制动环，外壳的内壁设置有凸肩，弹簧的底端与制动环相抵，弹簧的顶端与凸肩相抵，制动环位于踏板伸长装置的上方，

外壳的内壁周向开设有旋转环槽，限位臂嵌入到旋转环槽中，外壳的内壁上还开设有与旋转环槽连通的轴向滑移槽，

外壳对应于齿槽的侧壁周向开设有弧段开孔，齿条活塞杆穿过弧段开孔与齿槽啮合，油缸的活塞部与齿条活塞杆连接。

如上所述的外壳的外壁设置有固定臂，油缸和遥控装置均设置在固定臂上，油缸与遥控装置连接。

本实用新型具有以下的有益效果：

(1)本实用新型利用遥控器控制遥控装置来控制油缸，进而推动顶杆转动，在弹簧力作用下，使踏板制动，实现远程制动控制；

(2)本实用新型结构简单、制造和装配方便，顶杆可以方便的被弹出和回位，制动可靠有效。

附图说明

图1为本实用新型置的结构示意图；

图2为本实用新型的顶杆构结构示意图；

图3为本实用新型的弹簧结构示意图；

图中，1-踏板伸长装置；2-外壳；3-顶杆；4-驱动杆；5-弹簧压缩杆；6-齿槽；7-限位臂；8-弹簧；9-制动环；10-弧段开孔；11-齿条活塞杆；12-油缸；13-固定臂；14-遥控装置。

具体实施方式

为了便于本领域普通技术人员理解和实施本实用新型，下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细描述，应当理解为此处所描述的实施示例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。